Tizi Ouzou Le train bientôt à Oued Aïssi

La voie ferrée Tizi Ouzou - Oued Aïssi seramise en service au premier semestre de l'année prochaine.C'est ce que M. Rezig Kamel, directeurlocal des Transports, a annoncé hier au cours d'une visite guidée sur lesdifférents chantiers de ce projet d'un peu plus de 14 km linéaire de voieferrée vieux de plus de 10 ans puisqu'il a été lancé pour la première fois en1994 avant de le geler en 1999 pour manque de crédits de paiement. L'étatd'avancement du projet repris depuis 2004 par le groupement algéro-turc ETOdont l'ETRHB jusqu'au mois courant, est de 56%, selon les promoteurs duditprojet. Les Turcs interviennent pour la réalisation de trois tunnels et sont enphase de les achever, selon le directeur d'Ozgun, M. Djankat. Le montant de cette extension de la voieferrée est de plus de 10 milliards de DA. Selon le directeur de ce projet M.Abdelkaci Lahlou, de nombreuses contraintes liées tantôt à l'opposition desriverains et tantôt au déplacement de conduites de gaz et d'eau oud'électricité, ont énormément causé du retard à l'avancement des travaux. Alors que pour M. Hadad de l'ETRHB, «lesintempéries des mois derniers nous ont rendu la tâche plus difficile pourdéblayer la voie au niveau des gares de Tizi Ouzou et de Oued Aïssi». Pour ledirecteur du groupement ETO, M. Cadi, «la nature géologique et géographique duterrain que traverse le tracé de cette voie ferrée a nécessité plus de tempsque prévu». Mais ils gardent tout leur optimisme pour livrer le projet dans lesdélais contractuels, à l'image de M. Hadad qui s'est engagé à terminer etréceptionner la gare intermodale de Kaf Naadja à hauteur du sud de la nouvelleville, dans deux mois alors que pour lui «le plus gros des travaux est fait».Notons que deux autres entreprises, l'une italienne spécialisée dans lafourniture de matériaux comme les poutres ressoudées, et l'autre chinoise pourtout ce qui est du génie civil sont associées dans la réalisation de ce tronçonferroviaire. Et à en croire les promoteurs de ce projet, les travaux essentielsqui restent à faire sont l'achèvement de l'assainissement de la gare de OuedAïssi, la livraison du troisième tunnel et de deux viaducs avant la pose desrails, et cette dernière étape ne prendrait que peu de temps, toujours selonnos interlocuteurs. La voie ferrée en question va relier cellede Tizi Ouzou à la zone industrielle d'Oued Aïssi et permettra de transporterdes voyageurs et de la marchandise. Et un port sec sera même créé au niveau dela gare de Oued Aïssi, selon M. Rezig, afin de faciliter le transport desmarchandises à partir du port d'Alger au profit des industriels ou autresopérateurs économiques dans la région.