Les usagers du CW 27 exaspérés par l'état de la route

Les usagers du chemin de wilaya CW 27, un important et stratégique axe routier reliant la wilaya de Guelma à celle de Constantine, plus précisément entre la commune de Hammam Debagh à Bordj Sabath, en passant par Bouhamdene, à l'ouest de Guelma, sont dans l'expectative.« Cette route, bien que récemment réhabilitée, est en piteux état !» C'est ce que nous ont déclaré des habitants de cette région. Il est question de glissement de terrain, de tassement et de détérioration prononcée de la chaussée.En effet, ce tronçon routier a fait l'objet de plusieurs opérations d'une part entre Hammam Debagh et Bouhamdan via l'agglomération secondaire de Mermoura sur 26 km en deux tranches pour une réhabilitation, et d'autre part plus à l'ouest vers la commune de Bordj Sabath, pour des opérations d'interventions liées à des glissements de terrain. Bien évidement les travaux ont été confiés il y a plus d'une année et réceptionnés en grande pompe par les autorités locales.Contacté à ce sujet, le directeur des travaux publics de Guelma nous déclare : «La réhabilitation du CW 27 entre Hammam Debagh et Bouhamdane sur 26 km a été confiée en deux lots séparés. Lot n°1 : réhabilitation du CW 27 entre Hammam Debagh et Mermoura ; lot n°2 : réhabilitation du CW 27 entre Mermoura et Bouhamdane. Les deux opérations ont été planifiées dans le cadre du plan sectoriel de développement (PSD). Nous n'avons pas pu intervenir, lors des dernières intempéries par manque de tout-venant de carrière.» Et d'ajouter : «Quant aux décrochages et glissement de terrain près de Bordj Sabath, plus précisément aux points kilométriques 53 et 60, nous avons opté pour un détournement des points. L'étude a été confiée à un bureau d'études spécialisé de Sétif.» En clair, le traitement des glissements de terrain effectué et réceptionné il y a quelques mois, n'a pas tenu face au terrain meuble (argileux).C'est ce que le DTP nous a fait savoir en filigrane. «Nous optons d'emblée pour un évitement du terrain accidenté, soit 700 m au point kilométrique PK 53 et deux kilomètres au PK 60», conclut notre interlocuteur. Quoi qu'il en soit, ce chemin de wilaya ne finit plus de faire parler de lui puisque c'est la deuxième fois consécutive que la chaussée s'écroule à Bordj Sabath devant les automobilistes.