Constantine, Une trémie pour faire respirer le centre-ville

Circuler au centre-ville à Constantine, relève de la véritable acrobatie aussi bien pour les piétons que pour les automobilistes. Et ce qui inquiète le plus dans cette situation, c’est que les choses évoluent dans le mauvais sens. Le nombre de piétons et de véhicules ayant littéralement triplé en moins de cinq ans, c’est finalement une véritable foire d’empoigne que les Constantinois vivent au quotidien.

Après mille et une propositions, une solution vient d’être retenue et qui semble faire l’unanimité, apprend-on de Mme Bellil, vice-présidente à l’APC de Constantine. Celle-ci consiste en la construction d’une trémie en plein centre-ville, un projet qui vient d’être retenu par les autorités locales. Selon certains urbanistes, seule une trémie pourrait désengorger le centre-ville. L’étude de ce projet que l’on dit salvateur pour tout le centre-ville a été confiée à la direction de l’Urbanisme de la wilaya. Après toutes les tentatives de désengorgement qui ont toutes démontré leur inefficacité, ce projet de trémie semble, à priori, la solution idéale après plusieurs années de tâtonnement.

En attendant la réalisation de cet ouvrage, piétons et automobilistes vont continuer à se partager la chaussée dans des conditions de promiscuité pas toujours sereines, ce qui explique en partie les centaines d’altercations et de bagarres qui ont marqué cette période du Ramadhan. Avec le démarrage des chantiers qui ont déjà entamé les fondations des deux grands hôtels «Mehri Accor», la délocalisation des taxis en partance vers Boussouf, dans un premier temps et l’interdiction de circuler pour tout véhicule, c’est un important axe du centre-ville qui est à présent interdit à la circulation, ajoutant davantage de pression à une situation faite de stress permanent.

Toujours dans ce chapitre de la circulation, Mme Bellil, nous annonce que la partie supérieure des souterrains sera à son tour libérée de toutes les activités commerciales. En plus clair cela veut dire que tous les souterrains sans exception seront évacués et pourraient, de ce fait, canaliser tout le flux des piétons et permettre une circulation automobile plus fluide.