Chlef Des taxieurs dénoncent, le directeur des Transports s'explique

Dans un communiqué émanant du bureau de wilaya des taxieurs affiliés à la section syndicale UGTA de Chlef dont une copie a été remise à la presse locale, ils dénoncent ce qu'ils appellent «l'affaire des 19 taxieurs désirant obtenir l'autorisation inter-wilayate». L'on peut lire dans le communiqué: «il existe plus de 65 demandes désirant obtenir l'autorisation inter-wilayate. Le critère exigé est uniquement l'ancienneté». Ils exigent que l'ensemble des demandes soient examinées. Dans ce sens, l'on peut lire aussi : «Nous ne sommes pas contre les 19 taxieurs, mais nous demandons que les décisions contenues dans le procès-verbal daté du 17.11.2007 soient respectées». Le coordinateur de wilaya tient à apporter la précision suivante : «Le procès-verbal fait suite à une réunion de travail présidée par le chef de cabinet de la wilaya et à laquelle ont assisté le directeur des Transports, le représentant de la section UGTA de Chlef, le président du bureau des taxieurs, section UGTA et un représentant des taxieurs de la même section syndicale. Dans ce procès-verbal, il est bien précisé que l'ensemble des demandes doivent être examinées...». Le directeur des Transports contacté par nos soins au téléphone nous déclara : «Les 19 taxieurs exerçent actuellement ce qu'on appelle communément le «hors tour» dans l'inter-wilayate. Selon leurs dires, l'administration des transports les a invités depuis 2002 à changer leurs véhicules à l'effet d'augmenter la capacité de places de 5 à 7, afin de prétendre à l'inter-wilayate. Jusqu'à aujourd'hui leurs voeux n'ont pas été exaucés. Depuis ma nomination à la tête du secteur en 2006, ils ont relancé. Je tiens à préciser que ces taxieurs ne sont pas en possession de documents officiels leur permettant le changement de véhicules. L'opposition entre les deux sections syndicales UGTA et UGCAA (Union générale des travailleurs algériens et Union générale des commerçants et artisans algériens) nous a contraints à reporter la réunion de la commission à trois reprises suite aux dépassements entre les deux représentants des deux syndicats. Suite à ces dépassements constatés dans une réunion officielle, la direction des Transports a demandé le changement de représentants des deux syndicats. Le 18 février 2008, les membres de la commission technique ont été saisis pour la quatrième fois. La réunion a pu se tenir. Ses membres ont examiné tous les problèmes inhérents à l'activité des taxieurs en vu de les solutionner conformément à la réglementation en vigueur et suivant les moyens dont on dispose. Parmi ces solutions, la recherche de nouvelles aires de stationnement à l'intérieur de la ville de Chlef. Après un long débat entre les membres de la commission, la décision a été prise à l'unanimité d'intégrer les 19 taxieurs dans le service inter-wilayate, ainsi que le refus catégorique d'intégrer d'autres taxieurs du fait de l'exigüité de l'aire de la «station SNTV». Je rappelle que la circulaire ministérielle n°1099 du 20 août 2001 stipule que la création de nouvelles aires inter-wilayate n'est pas limitée. Dans ce sens, une station a été créée à Haï Salem. La création de cette dernière visait un désengorgement de l'actuelle «station SNTV», les taxieurs ont actuellement le trajet Haï Salem - Tissemsilt. D'autre part, cette circulaire, dans son premier article, stipule que le nombre de taxieurs est fixé par l'APC en fonction de ce qui existe sur le terrain d'une part, d'autre part en tenant compte des infrastructures d'accueil. Dans ce sens, la direction des Transports a saisi l'ensemble des APC pour exprimer leurs besoins. Je précise que les 24 taxieurs ne doivent pas s'exprimer de cette manière pour faire aboutir leur revendication et ce, en application de l'arrêté du 08 août 1993. Toute demande doit se faire individuellement, puis l'ensemble des demandes seront traitées par la commission compétente. Les 65 taxieurs sont issus des localités de Aïn Mérane, Zeboudja, Boukader et Haï Salem (Chlef). Actuellement, les localités sont saturées. Nous attendons des aires dans les nouvelles gares routières qui sont en cours de réalisation ou dont les études sont en voie d'achèvement à l'image des villes de Haï El-Houria, Chorfa... La commission ne va pas se limiter en aucun cas à l'examen des demandes des 19 taxieurs mais à l'ensemble des demandes qui parviennent individuellement».