Construction de l'Autoroute Est-Ouest

Les différentes études de développement et de transports ont toujours fait ressortir la nécessité économique de disposer progressivement de capacités supplémentaires d'accueil de 40 à 50.000 véhicules par jour entre Annaba et Tlémcen avant l'horizon 2010.

Il est à signaler, qu'environ 85 % des volumes d'échanges (marchandises voyageurs) en Algérie, se font par la Route. En considération des besoins importants de capacité, la meilleure solution, du point de vue économique, est d'offrir au trafic à moyenne et longue distances une infrastructure nouvelle adaptée à ces besoins et garder au réseau existant sa fonction de desserte.

Le projet Autoroutier, d'une longueur de 1216 Km, assure la liaison entre Annaba et Tlemcen avec la desserte des principaux pôles en touchant directement 24 wilayas.

L'Autoroute Est - Ouest participera aux liaisons Est - Ouest à l'intérieur d'une bande de 130 à 150 Km au nord du pays, incluant non seulement le littoral et la frange nord, mais également le nord de la zone des hauts plateaux. Elle s'inscrit dans le vaste projet de l'autoroute trans-maghrébine, devant couvrir une distance de prés de 7000 Km.

De part sa dimension, l'Autoroute Est - Ouest constitue un projet d'intérêt national, dont les effets bénéfique sont multiples :

- Répondre à la demande de trafic.

- Redynamiser l'activité du secteur BTP.

- Créer environ 100 000 emplois en phase travaux.

- Réduire les coûts d'exploitation des véhicules.

- Augmenter le gain de temps pour les usagers.

- Augmenter le sécurité dans les transports.

- Création d'un nouveau espace rentable et attractif pour l'investissement.

- Donner un essor aux échanges intermaghrébins.

Les caractéristiques du projet :

Linéaire : 1216 Km

Profil en travers : 2x3 voies

Vitesse de base : 100 à 120 Km/h

Nombre d'échangeurs : 60 échangeurs environ (avec option de péage)

Principales villes desservies : El Tarf, Annaba, Constantine, Chelgoum Laîd, Sétif, Bordj Bou Arréridj, Bouira, Alger, Blida, Aîn Defla, Chlef, Relizane, Oran (par une pénétrante), Sidi Bel Abbés, Tlemcen.

Équipements : Aires de repos, stations service, relais routiers et centres d’entretien et d’exploitation de l’autoroute.