Batna - Accidents et insécurité routière

Accidents de la circulation Il faut sévir



Accidents de la circulation                                    Il faut sévir
Constat - En 2010, on a enregistré une baisse de l'ordre de 947 décès liés aux accidents de la circulation.
«Malheureusement, ce que nous avons gagné en 2010, nous l'avons perdu en 2011. Cela est dû à un relâchement dans l'application stricte et rigoureuse de la loi», a déclaré hier le ministre des Transports. Amar Tou avoue avoir pensé que la sensibilisation serait plus porteuse que l'application rigoureuse de la loi. Mais, a-t-il constaté, cela n'a malheureusement pas donné les résultats escomptés.
C'est pour cette raison, explique-t-il, que maintenant les pouvoirs publics sont convaincus de la nécessité de poursuivre les actions de sensibilisation tout en continuant à sévir dans l'application de la loi. Dans le cadre des mesures visant à réduire le nombre de morts sur nos routes, les pouvoirs publics ont également annoncé l'introduction du permis à points. Annoncée pour le mois de novembre, cette mesure devrait encore attendre.
A ce propos, M. Tou, qui intervenait sur les ondes de la Chaîne III de la Radio nationale, refuse de parler de report.
«On avait prévu cela pour le 20 novembre, le texte réglementaire prévoit une année de préparation pour le passage à l'application du permis à points. Sauf que nous sommes encore dans la phase de la mise en place des documents nécessaires, nous espérons pouvoir terminer ces préparatifs d'ici à la fin de l'année.
A ce moment-là, on verra quelle sera la meilleure façon de l'appliquer», a-t-il précisé. Cependant, explique encore M. Tou, il faut rappeler que le permis à points en Algérie a une valeur «pédagogique». Il est différent du permis à points en France ou au Maroc, où, à l'épuisement des points, il y a retrait immédiat du permis. Ce ne sera pas le cas chez nous, précise le ministre, expliquant que lorsqu'on aura épuisé tous les points, on ne passera pas au retrait immédiat du permis, mais il y aura plutôt des sanctions.
Revenant, par ailleurs, sur le développement du transport ferroviaire, M. Tou a noté que 1 719 km de voie ferrée supplémentaire sont en voie de réalisation et les travaux de réalisation de 598 km de lignes seront lancés dans moins d'un mois.
Il y a également 5 700 km de lignes qui sont en cours d'étude, elles permettront de mettre en place un réseau ferroviaire qui touchera l'ensemble des régions du pays, à l'exception de certaines régions du Sud (Tamanrasset, Illizi.) «Cela nous permettra d'atteindre un peu plus de 6 000 km d'ici à deux ou trois ans, c'est-à-dire que nous avons multiplié presque par trois les lignes de chemin de fer disponibles en 2008», a précisé le ministre.
Enfin, s'agissant de la modernisation de la SNTF, le ministre a indiqué que l'entreprise a bénéficié de 127 milliards de dinars pour le développement du matériel roulant, notamment l'acquisition de 17 autorails de grande distance, 20 automotrices électriques et 30 locomotives électriques, 30 voitures couchettes pour les longues distances, mais aussi plus de 380 wagons de transport de phosphates. «Nous procédons également à la modernisation de plus de 200 wagons de transport de voyageurs, cela permettra d'améliorer le service», a fait savoir le ministre.
Extension du Métro d'Alger
Pose des voies la semaine prochaine
«Nous procéderons d'ici à la semaine prochaine au lancement du système intégral, c'est-à-dire à la pose des voies et à l'aménagement des stations, les aspects électroniques et mécaniques de l'extension qui concerne le tronçon Haï El-Badr - El-Harrach, sur une distance de 4km», a indiqué le ministre. «Le tunnel est déjà réalisé et bétonné. Il va de Haï El-Badr, passe par Bachdjerrah 1 et Bachdjerrah 2, la gare ferroviaire d'El-Harrach, la station centrale d'El-Harrach, en passant sous l'oued El-Harrach, sur une profondeur d'environ 11 mètres», a-t-il précisé. M. Tou a également annoncé que son département ministériel envisage l'introduction du ticket unique (tramway, métro, Etusa). «Nous attendons la mise en circuit de tous les tronçons (tramway et métro). Nous envisageons également d'intégrer l'Etusa dans ce ticket, bien que ce soit un peu difficile. Mais nous sommes obligés de prendre comme exemple ce qui se fait sous d'autres cieux», a-t-il expliqué.
Le tramway bientôt dans huit autres wilayas
Le ministre des Transports a annoncé que d'autres wilayas vont bientôt bénéficier du mode de transport par tramway. Il s'agit de Béjaïa, Skikda, Tébessa, Blida, Biskra, Béchar et Tlemcen. Les études de faisabilité sont déjà en cours. «Une fois que ces études seront terminées, nous inscrirons ces projets en fonction de la disponibilité des financements», a-t-il dit. M. Tou a rappelé que six autres wilayas vont également bénéficier de ce moyen de transport, à savoir Mostaganem, Ouargla, Sétif, Sidi Bel Abbes, Batna et Annaba. En outre, il a indiqué que les premiers essais techniques du tramway de Constantine seront effectués le 30 octobre prochain.


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