Virée à la casse de Semmar

Choix - Selon Mohamed, un jeune vendeur de pièces détachées, les clients préfèrent acheter de la pièce usagée plutôt qu'une pièce neuve.
Interrogé sur les raisons de ce choix, notre interlocuteur explique : «Primo, la pièce usagée est relativement moins chère que la pièce neuve, secundo nous offrons à nos clients l'avantage de nous rendre la marchandise si elle n'est pas conforme, mais la véritable raison réside dans la garantie de la solidité de la pièce car il s'agit d'une pièce démontée de véhicule qui ont été fabriqués dans les maisons mères ce qui fait que la pièce de la casse ne peut pas être contrefaite.» Notre interlocuteur poursuit en indiquant que «la pièce que nous proposons, c'est du solide.
Si vous placez un kit d'embrayage ou un moyeu de roue ou toute autre pièce, vous êtes sûr qu'elle ne va pas vous lâcher en cours de route ou en pleine autoroute.» A en croire les vendeurs et même certains clients, il est préférable d'acheter de la pièce usagée car celle-ci, étant un produit d'origine, est plus sécurisée sachant qu'une partie considérable des accidents de la route est due à un cardan ou un roulement qui cède ou encore à la dislocation d'une rotule contrefaite.
Et les conséquences d'une telle mésaventure ne se font pas attendre notamment si le chauffeur a le malheur de rouler vite.
Une question se pose à présent. Qu'est-ce qui fait qu'une pièce est inefficace voire dangereuse ' Mohamed, un mécanicien exerçant à Réghaïa, explique que le problème réside non pas dans la manière mais dans la matière avec laquelle a été fabriquée cette marchandise.
«Il y a des pièces qui devraient être réalisées par des métaux assez spéciaux à savoir de l'alliage qui varie selon la spécificité des pièces de manière à ménager différents facteurs tels que la chaleur, la vitesse, la pression et le roulis.» Notre interlocuteur révèle que les fabricants de certaines de ces pièces de rec;'hange contrefaites ne tiennent pas compte de ces détails et fabriquent à titre d'exemple un moyeu de roue avec du fer au lieu de l'acier.