Vers une interdiction de voler

 «Le chef de Rostransnadzor (l’agence des transports), Guennadi Kourvenkov, a révélé cette information lors d’une réunion avec le ministre des Transports, Igor Levitine», a indiqué cette source, précisant que les documents à cet effet étaient en cours de préparation. Un Tu-154B de la compagnie Kolavia, avec 116 passagers et huit membres d’équipage à bord, a pris feu samedi alors qu’il roulait sur la piste de l’aéroport de Sourgout (nord-est de l’Oural), avant de s’envoler vers Moscou. Trois personnes sont mortes et une quarantaine d’autres ont été blessées au cours de la catastrophe. Le Tu-154B est la principale version du Tu-154, dont les différentes variantes de l’appareil ont connu ces dernières années de nombreux accidents. Le 10 avril 2010, le chef de l’Etat polonais, Lech Kaczynski, et des dizaines de hauts responsables du pays ont été tués dans l’accident du Tupolev-154 de la présidence polonaise près de Smolensk, dans l’ouest de la Russie, faisant au total 96 morts. Début décembre 2010, un Tu-154 est sorti de piste après son atterrissage à Moscou, faisant deux morts et des dizaines de blessés. A 9000 mètres d’altitude, l’appareil avait connu une panne de deux de ses moteurs, du générateur et de ses instruments de navigation.