Vers la construction de grands navires à Aïn Témouchent

L'entreprise de gestion des ports et abris de pêche de la wilaya a consacré aussi des espaces au profit des ramoneurs de filets de pêche qui disposent de tous les moyens nécessaires qui permettent à ces derniers d'exercer leur activité en toute aisance.La commission de wilaya de soutien à l'investissement, sous la présidence de M'hamed Moumen, wali de Aïn Témouchent, a signé lundi un accord de principe sur l'activité de construction navale au niveau du port de Madagh avec deux investisseurs spécialisés dans le domaine. Il s'agit de l'investisseur Bensalhi et le directeur de la Eurl Souf-Solution, tandis que la SPA-Eurena entreprise étatique, qui a émis le v?u d'investir dans ce domaine, était absente. Selon Hakim Loukil, directeur de l'EGPP, le premier investisseur veut se lancer dans la construction de bateaux de 4 à 23 m et le second dans des navires de pêche d'une longueur comprise entre 20 et 70 m, c'est-à-dire dans la grande construction des embarcations destinées à la pêche en haute mer et même dans l'Atlantique.
"Les deux investisseurs ont présenté leurs projets ce qui a permis à la commission de donner son accord de principe pour que la construction puisse se faire au niveau de l'abri de pêche de Madagh", a indiqué M. Loukil, précisant que"les intéressés sont tenus de formuler leurs demandes d'une façon officielle appuyées des documents nécessaires dont les plans nous permettent de les soumettre au ministère des Travaux publics et du ministère du Transport, sachant qu'il y a des aménagements à entreprendre aussi bien au niveau du plan d'eau que celui de la concession à l'intérieur du port nécessitant ainsi un accord pour pouvoir définir la superficie et fixer la date du lancement des travaux d'installation des ateliers".
La Eurl Souf-Solution revendique une superficie de 4 ha à l'intérieur du port, car s'agissant d'un projet très important, alors que le second investisseur demande 2000 m2 pour la réalisation de ses infrastructures, explique-t-il encore. "L'orientation qu'on souhaite donner à l'abri de pêche de Madagh c'est celle de la construction navale", ajoute Loukil. Dans un autre registre, l'entreprise de gestion des ports et abris de pêche de la wilaya a consacré des espaces au profit des ramoneurs de filets de pêche qui disposent de tous les moyens nécessaires qui permettent à ces derniers d'exercer leur activité en toute aisance.
"On a opté pour une solution au niveau du port de Bouzedjar pour la création d'un abri doté d'une charpente métallique avec éclairage et des systèmes de poulies afin de pouvoir placer plusieurs ramoneurs de filets. Si ce projet réussit, on va le reproduire au niveau du port de Béni Saf. Pour le moment, on a fixé le nombre à 6 ramoneurs, et je pense que cela va régler le problème de l'endroit dans la mesure où ces derniers éviteront d'être exposés aux rayons du soleil et à la pluie, alors qu'ils peuvent même exercer leur métier en nocturne puisqu'ils ont un abri", nous a appris le DG de l'EGPP. Ce dernier nous a indiqué que des efforts sont entrepris auprès de la chambre et de la direction de la pêche de la wilaya, afin de pouvoir donner une étiquette à cette catégorie d'ouvriers, sachant qu'ils ne sont pas encore recensés et qu'ils nécessitent une carte d'artisan.
"On veut les encourager pour avoir bénéficié d'un contrat avec l'EGPP et avoir un endroit où ils puissent travailler pour le ramonage des filets et encourager la création de ce nouveau métier", nous dira Loukil. Il est utile de rappeler que l'EGPP a déjà livré les ateliers aux artisans chargés de la réparation navale dans les ports de Bouzedjar et de Béni Saf et que ces ateliers sont opérationnels, et ce, en plus des appontements flottants qui ont été posés au niveau des deux ports.

M. LARADJ