Algérie

Un important dispositif pour sécuriser le métro d'Alger Dans le souci de préserver l'état des lieux et la tranquillité des usagers



Un important dispositif pour sécuriser le métro d'Alger                                    Dans le souci de préserver l'état des lieux et la tranquillité des usagers
Photo : M. Hacène
Par Amel Bouakba
L'ouverture du métro d'Alger a donné, hier, une ambiance bien particulière au 1er novembre de cette année. Les Algérois ont rejoint les stations de métro, pas forcément pour l'emprunter, mais juste pour voir de leurs propres yeux que le rêve s'est bel et bien réalisé, après 30 longues années d'attente. A la station des Fusillés, l'une des dix que compte le métro, ce sont des familles entières, avec leurs enfants, mais aussi des jeunes et moins jeunes qui se sont empressés d'êtres présents en ce jour «historique» qui marque la concrétisation d'un projet qui a traîné tant d'années. Aspect important de cet immense projet : la sécurisation du lieu et la sécurité des usagers. Dès l'entame de la bouche de métro, un dispositif sécuritaire renforcé est d'ailleurs constaté. Près d'une dizaine de caméras de surveillance est installée au niveau de cette station, tandis que pas moins d'une dizaine d'éléments de la Sûreté nationale et tout autant d'agents de la RATP-El Djazaïr, la société chargée de l'exploitation du métro, sont mobilisés. Ce qui ne manque pas de rassurer les usagers qui affichent leur satisfaction. «Franchement, je suis fière de ce projet grandiose, d'autant plus qu'on se sent vraiment en sécurité au vu de tout le personnel déployé pour notre bien-être», avoue une jeune femme accompagnée de ses enfants. Pour Faïza Amazouz, agent de maîtrise et d'exploitation auprès de la RATP-El Djazaïr, «400 policiers et 100 agents de contrôle et de sécurisation de la RATP-El Djazaïr sont mobilisés pour la sécurité du métro». «Nos agents de contrôle anti-fraude sont équipés de matériel adéquat (portable de contrôle) pour détecter si le ticket est valable et s'assurer que tout fonctionne bien», assure-t-elle, précisant que «le chef de station est présent 24 sur 24». Les stations métro disposent aussi de système anti-incendie et anti-infiltrations d'eau. «Nos équipes sont formées pour intervenir en cas d'incendie notamment et participer à l'évacuation des passagers», souligne encore notre interlocutrice. La sécurité et la tranquillité des usagers est de mise, affirme-t-on. Les agents de la RATP-El Djazaïr ainsi que les policiers arpentent les quais à l'affût des contrevenants, des délinquants et autres anomalies. Ils ont donné un bel exemple hier. Sur place, le visage tout sourire, ils informent et orientent les usagers. Ces derniers semblent impressionnés, certains n'hésitent pas à immortaliser le moment avec leurs téléphones portables. «C'est fabuleux, ce métro n'a rien à envier aux métros étrangers», s'exclament de jeunes étudiantes de l'Ecole supérieure d'informatique. «Ce moyen de transport a indéniablement beaucoup d'avantages, il est surtout extrêmement rapide, ce qui nous arrange énormément», estiment-elles. Toutefois, «le seul inconvénient reste le prix (50 dinars)», regrettent-elles. Comme la plupart des Algériens, ces jeunes étudiantes expriment leur souhait de voir baisser les prix, jugés trop élevés. Il est bon de noter que le métro est gratuit pour les enfants de moins de 12 ans, les personnes âgées (plus de 60 ans) et les handicapés.


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