Un deuxième vol hebdomadaire Alger-Dakar

La compagnie Air Algérie renforcera sa desserte Alger-Dakar-Alger en inaugurant le 26 octobre prochain son deuxième vol hebdomadaire, a-t-on appris hier auprès du délégué régional de la compagnie pour l’Afrique de l’Ouest, M. Hafid Mechta.
En plus du vol habituel de samedi, l’aéroport international de Dakar accueillera le deuxième vol d’Air Algérie chaque mercredi, selon M. Mechta qui a rappelé, dans une déclaration à l’APS, que la compagnie algérienne est la seule à avoir jusque-là un seul vol par semaine sur Dakar qui devient “un véritable carrefour pour la région de l’Afrique de l’Ouest”. “Le renforcement de la desserte Alger-Dakar-Alger s’inscrit, a-t-il ajouté, dans le cadre du renforcement du réseau de la compagnie nationale en plein redéploiement pour faire face à la concurrence mettant aux prises, en Afrique de l’Ouest, pas moins de 24 compagnies régulières et 8 charters.”
En outre, la décision de programmer ce deuxième vol intervient suite à la forte demande qu’Air Algérie ne cesse d’enregistrer et les avantages qu’elle est en train d’offrir, depuis ces deux dernières années, au profit de ses passagers allant de la région ouest-africaine vers le Maghreb, l’Europe et l’Orient via Alger. “Avec cette deuxième fréquence, les passagers
d’Air Algérie en transit via l’aéroport Houari-Boumediene n’auront pas beaucoup de temps à passer à Alger”, a fait remarquer M. Mechta qui a tenu à souligner qu’avec l’avènement de l’actuel directeur général d’Air Algérie, M. Wahid Bouabdellah, la compagnie accorde “une attention particulière à l’Afrique”, en renforçant, par ailleurs, ses dessertes sur Ouagadougou, Niamey, Nouakchott et Bamako.
S’exprimant au lendemain de sa nomination à la tête d’Air Algérie, M. Bouabdellah avait indiqué que “le redéploiement s’inscrit dans le programme de développement de la compagnie pour l’année 2008”, à travers notamment la consolidation de la flotte avec 11 nouveaux avions. Le développement de la compagnie lui permettra de reprendre une clientèle, convoitée également par d’autres compagnies des pays du Maghreb ayant pris une grande part du marché, grâce au renforcement de leurs dessertes à partir et vers Dakar.