Un concours pour habiller le parking Zaâmouche

Les services techniques de la mairie de Constantine organiseront la findu mois un concours d'architecture pour l'habillage du futur parking à étagesde l'avenue Zaâmouche. Selon le directeur technique chargé du suivi de ceprojet, c'est la seule solution pour trouver un habillage esthétique qui nedétonnera pas avec l'environnement. «Nous pensons à un habillage en verre pourrefléter les quartiers de la vieille ville, mais de toute manière, mieux vautattendre les résultats de ce concours avant de prendre une décision finale».Ainsi, c'est probablement la dernière ligne droite pour cet imposantouvrage qui a coûté beaucoup d'argent et dont la finition traîne en longueur.Toujours est-il qu'il s'agit désormais des derniers travaux, précise ceresponsable. Les dalles spéciales conçues pour les rampes d'accès et aux box destationnement sont terminées à près de 95 % et leur réception est prévue pourles jours à venir. Questionné sur le financement de ce projet, qui faut-il lerappeler date de plus de six ans, il nous précise que «grâce à un montagefinancier avec la wilaya qui est notre partenaire dans la construction, nousdisposons d'une vingtaine de milliards de centimes. Donc il n'y a pas deproblème financier. Les nouveaux délais impartis pour la finition sont dans lesnormes, puisque nous disposons encore de neuf mois pour la réceptiondéfinitive. Avant celle-ci, et après la sélection des propositions des bureauxd'études pour «habiller» la bâtisse, d'autres menus travaux seront réaliséspour mettre en place une logistique qui sera mise à disposition des usagers.Ainsi seront ouverts des boutiques, des restaurants et autres locaux destinésau grand public. C'est donc la fin du feuilleton pour cet ouvrage qui a faitcouler beaucoup d'encre.Un immense squelette métallique à propos duquel des rumeurs persistantesrépandues à travers la ville affirmaient «la fin prématurée de l'ouvrage malconçu et dorénavant destiné à la démolition». Ce parking sera donc opérationneldans neuf mois au plus tard. Réalisé au lieu et place d'une ancienne station debus qui desservaient la ville d'El-Khroub, il pourra recevoir plus de 500voitures. Le seul point noir souligné par le responsable technique chargé dusuivi de la réalisation, c'est le manque d'entreprises spécialisées dans laconstruction de ce genre d'ouvrage. Tout est rentré dans l'ordre et le chantiertravaille le plus normalement du monde».