Un bateau russe arrive au port de Tartous : Une «cargaison dangereuse» livrée en Syrie

«Le navire Chariot est arrivé à  Tartous le 11 ou le 12 janvier», a déclaré  M. Voïtenko, qui avait révélé en 2009 la mystérieuse disparition du cargo Arctic Sea dont l'odyssée rocambolesque avait impliqué une vingtaine de pays pendant des mois. Il a expliqué àªtre parvenu à  cette conclusion en se basant sur les données AIS (système d'identification automatique des bateaux). «Ayant quitté Limassol (Chypre), le navire a mis le cap sur Tartous. Ayant fait les deux tiers de la route, l'équipage a débranché le transpondeur AIS», a poursuivi M. Voïtenko, estimant qu'il était arrivé à  bon port. Une source au sein de la compagnie opérant le bateau, Westberg Ltd, a indiqué vendredi à  l'AFP que le navire battant pavillon de Saint-Vincent-et-les-Grenadines transportait une cargaison classée comme «dangereuse» et qu'il était en route vers la Syrie. Selon des médias russes, le bateau pourrait transporter jusqu'à 60 tonnes d'armes et d'équipements militaires, envoyées par l'agence publique russe d'exportation d'armement Rosoboronexport via un expéditeur, la société Balchart. Le Chariot, ayant fait escale à  Chypre pour réapprovisionnement, a été retenu mardi par les autorités chypriotes et n'a été autorisé à  partir qu'à condition de changer d'itinéraire et de se diriger vers la Turquie au lieu d'aller en Syrie. Mais l'équipage du bateau a décidé de reprendre son chemin initial après avoir quitté le port chypriote, selon une source au sein de Westberg Ltd. La compagnie Westberg Ltd, qui a son siège à  Saint-Pétersbourg, était injoignable hier. Les Etats-Unis ont fait part, vendredi à  Moscou, de leur inquiétude à  propos d'une livraison présumée d'armes russes à  la Syrie.