Travaux publics Les urgences de Amar Ghoul

Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a effectué jeudi une visite de travail dans la ville de Constantine et la daïra du Khroub où il a inspecté plusieurs chantiers et projets en cours de réalisation. Il a débuté sa tournée par une visite à la station intermédiaire du téléphérique constantinois située en face du CHU, projet dont les travaux sont arrivés maintenant à 92% de la réalisation. Le ministre a continué sa visite en se rendant au tombeau du roi numide Massinissa, dans la daïra du Khroub, avant d'inspecter le tronçon de la double voie express, appelée chemin de wilaya n°101, qu'il a proposé de promouvoir au rang de route nationale. M. Ghoul s'est ensuite rendu au pôle universitaire de la nouvelle ville Ali Mendjeli (2000 places pédagogiques qui seront portées à 6000 d'ici avril 2009, selon les indications qui lui ont été fournies par les responsables). Non loin de là, le ministre des Travaux publics a inspecté le chantier de construction de la nouvelle ville universitaire située dans la même agglomération et a achevé sa tournée par une inspection au tunnel de la cité Boussouf à Constantine où des travaux d'embellissement sont en cours. A la fin de sa visite, le ministre a organisé un point de presse au cours duquel il a tenu à apporter des réponses aux nombreux questionnements des représentants locaux de la presse à propos des grands chantiers de développement des infrastructures de base conduits par son département. Il a commencé tout d'abord par exprimer son entière satisfaction quant à l'avancement des travaux des nombreux chantiers qu'il a inspectés dans la wilaya de Constantine en disant: «Nous sommes, à juste titre, satisfaits mais nous restons toujours exigeants». Selon M. Ghoul, il faut absolument arriver à maîtriser trois paramètres importants: la qualité, les délais et les coûts de réalisation. Sur ce registre, il n'a pas manqué de préciser que la question du respect des délais constitue son premier souci. Le grand chantier de réalisation de l'autoroute Est-Ouest, sujet inévitable, a permis au ministre d'expliquer la politique de son département dans le domaine du développement des infrastructures de base et, à ce titre, il s'est beaucoup étalé sur la méthode des «voies structurantes» et de leur intermodalité pour relier, avec des voies express, les pôles entre eux et avec l'autoroute Est-Ouest, en disant que «cette politique des voies structurantes qui relève d'une vision futuriste du développement, nous impose de promouvoir un esprit et une mentalité de même nature qui s'intégreront dans cette vision. Aujourd'hui, le pays a besoin de tout, et tout de suite, dira-t-il, d'où la nécessité de régler les problèmes en urgence». Le ministre des Travaux public a ajouté, en substance, que son département a engagé un travail de rattrapage, de mise à niveau et de développement et qu'il faut profiter de la conjoncture, du pétrole à 100 dollars, pour construire les infrastructures de base et préparer les futures générations à maîtriser la conduite des grands chantiers de l'avenir.