Travaux publics Dix milliards de dinars pour l'entretien des routes

En présence des représentants locaux de la presse nationale qu'il a conviés dimanche matin, à une conférence de presse au cabinet du wali, le directeur des Travaux publics de la wilaya de Constantine a présenté le programme 2OO8 de son secteur en matière de réaménagement des routes nationales, de wilaya et communales, de développement des infrastructures de base et de leur entretien. «Compte tenu de la faiblesse des budgets communaux, a commencé par dire M. Remache, le DTP, le réaménagement du réseau des routes et voies communales est revenu aux services des travaux publics». Il a indiqué que ses services ont programmé pour l'année 2OO8, l'entretien de 347 kilomètres de routes nationales, 412 de wilaya et 6OO pour les routes communales qui ont été longtemps délaissées. Il y aura également dans ce programme, selon le DTP, le dédoublement des routes d'accès à la ville de Constantine, à savoir l'accès nord sur la voie Constantine-Skikda sur une distance de 5 km, l'accès ouest (RN n°5 de Aïn Smara à Constantine) sur 4 km, l'accès Est sur la RN 20 du Khroub à la frontière de la wilaya de Guelma en passant par Aïn Abid et l'accès sud sur la RN 79 menant vers Batna. «C'est un programme ambitieux, affirme-t-il, auquel a été réservée une enveloppe globale de 1O milliards de dinars». Les fiches techniques de ce programme ont été remises au ministère et les appels d'offres vont être lancés». Revenant sur le programme 2007, le directeur des Travaux publics a révélé que son département a dépensé 80 milliards de centimes pour l'entretien et le réaménagement des routes communales et chaque commune a bénéficié de 8 à 9 milliards de centimes pour l'aménagement d'un réseau total de 140 km de routes. En ce qui concerne le développement des infrastructures de base, le programme, encore en vigueur, a atteint des taux de réalisation variant de 50 à 60 %. Pour les routes, déclare M. Remache, la DTP est lancée sur un programme important, celui du contournement de la ville d'Ali Mendjeli sur 1O km, pour lequel les travaux connaissent une avancée de 80 % et ont été scindés en deux lots pour être confiés à deux entreprises dans le but de raccourcir les délais de réalisation. Cet évitement est une voie express qui aboutit à la RN 79 près de la Pinède de Aïn El-Bey. Les travaux seront lancés début mars. Sur les mêmes lieux, aux quatre chemins, il y aura le dédoublement de la RN 101 qui contournera la ville du Khroub en passant par El-Mouzina où sera construit un échangeur dans ce carrefour dangereux. Le coût global (dédoublement échangeur) est de 2,5 milliards de DA. Les travaux sont en cours. A cause du volume des travaux, ce projet a été également scindé en quatre parties confiées à quatre entreprises différentes, toujours dans le souci d'écourter les délais de réalisation. La valeur de chaque contrat oscille entre 17 et 19 milliards de centimes. Dans le programme 2008, la DTP a obtenu deux grands projets. Le premier consiste en une opération de renforcement du pont de Sidi Rached qui connaît des problèmes de glissement de terrain. A ce propos, le DTP a rappelé que des interventions sur cet important ouvrage ont été effectuées par le passé,»mais avec des solutions superficielles», précise-t-il. Cette fois, nous comptons aller au fond du problème qui se résume à des infiltrations d'eau. Celle-ci sera canalisée par des techniques nouvelles au moyen de drainage et de tirants. A cet effet, l'étude qui a été faite par le bureau français Simecsol sera reprise. Le cahier des charges se trouve au niveau de la commission nationale des marchés et d'ici peu, l'appel d'offres international sera lancé. Le projet est évalué à 8O milliards de centimes, selon une estimation administrative. La seconde opération porte sur le réaménagement des routes wilayales et communales, compte tenu de leur état déplorable, pour laquelle la DTP a obtenu une enveloppe globale de 4OO millions de dinars. Le réaménagement touchera trois routes de wilaya pour des montants équivalents de 1O milliards de centimes chacune, et deux routes communales dans la daïra de Zighoud Youcef. Il s'agit de la route de wilaya n° 27 reliant la zone industrielle du Khroub à la localité de Benbadis, la route n° 133 reliant la cité Bentchicou à Benbadis et allant jusqu'à Aïn Abid pour rejoindre la décharge publique et la route de wilaya n° 131 reliant le village de Salah Derradji à la route de Batna. Les routes communales n° 8 et 9 près de Béni-Hamidane, qui sont les seules routes à relier la commune à la daïra de Zighoud Youcef, bénéficieront, quant à elles, d'enveloppes respectives de 6 et 5 milliards de centimes.