Transport maritime: Une nouvelle stratégie pour les ports

? Le Président-directeur général du groupe des services portuaires «Serport», Mohamed Karim Eddine Harkati, a confirmé, hier, qu'une stratégie a été élaborée dans le cadre du schéma directeur des ports pour suivre le rythme du mouvement du transport maritime, qui connaît des changements radicaux au niveau mondial.Lors de son intervention à l'émission «L'invité du matin», de la Radio nationale Chaîne 1, M. Harkati a expliqué que pour donner une nouvelle dynamique aux ports algériens, cette stratégie comprendra plusieurs projets, dont l'achèvement définitif du Terminal à conteneurs d'Oran, en plus du Terminal à conteneurs au port de Djendjen, dont les travaux ont atteint 95% selon les normes internationales. Il s'agit du plus grand Terminal à conteneurs d'Algérie avec une capacité de 2 millions de conteneurs. Notons que les Terminaux à conteneurs jouent un rôle primordial dans la chaîne de transport des marchandises, en permettant d'assurer le passage d'un mode de transport maritime à un mode de transport terrestre ou un autre mode maritime via le transbordement entre lignes.
Dans ce sillage, l'intervenant a signalé l'extension du port de Skikda et de la gare maritime du port d'Annaba, avec des équipements des plus modernes, a-t-il relevé. Concernant la plateforme numérique d'accompagnement de la promotion des exportations mise en place par le ministère des Transports en application des instructions des hautes autorités du pays, M. Harkati a mis en exergue le fait qu'elle a été créée par une équipe d'experts algériens à l'aide d'une technologie d'information de haut niveau, ce qui a permis d'éviter le recours à l'expertise étrangère et de préserver les devises fortes. Cette plateforme numérique permet également de maintenir une confidentialité et une sécurité complètes des informations liées aux opérations d'exportation et d'importation, un suivi physique et administratif des marchandises en temps réel, de déterminer le temps de séjour des marchandises au niveau du port, et de réduire les coûts logistiques et les amendes. L'invité de la radio a souligné que l'objectif important recherché est de contribuer à la promotion du commerce extérieur et à l'amélioration du classement des ports algériens au niveau mondial. Notons que M. Harkati a été installé dans ses fonctions le 18 juin dernier, avec une mission clairement définie dans un contrat de performance de trois ans, reposant sur plusieurs axes liés principalement à la révision du mode de gestion au niveau du groupe, dont le travail en H 24 au niveau des ports et le développement de leurs activités comme pilier de l'économie nationale, comme préconisé par le Premier ministre.