Transport maritime Oran, Béjaïa et Skikda font recette

Lancées au moisde septembre dernier par la Société Nationale Maritime Corse Méditerranée(SNCM), les trois nouvelles lignes régulières fret-passagers, reliant les portsde Sète en France aux ports d'Oran, Béjaïa et Skikda, ont connu un flux de prèsde 4.500 passagers, en plus d'un mois avec un chiffre d'affaires de 42 % dumarché. Un résultat jugé satifaisant pour cette société qui annonce un «avenirprospère» pour ces lignes qui sont appelées à se développer. La création de cesdessertes hebdomadaires, a été faite en partenariat avec le partenairehistorique de cette compagnie, en l'occurrence l'Entreprise nationale detransport maritime de voyageurs (ENTMV). L'accord conclu entre les deux partiesentre dans le cadre du développement de lignes sur la Méditerranée et notammentl'Algérie qui représente l'essentiel des activités nord-sud de la sociétéfrançaise.Le choix desports d'Oran, Béjaïa et Skikda n'est pas fortuit, a expliqué le directeur dupôle Maghreb et délégué général de la SNCM en Algérie, M. Robert Mouly, lorsd'une conférence de presse, animée, hier, à l'hôtel Royal, puisqu'il a été basésur une étude effectuée sur le transport maritime dans ces régions. Quant auchoix du port de Sète, il répond, explique le directeur général, à desavantages géographiques par rapport au port de Marseille qui pose actuellementdes difficultés d'accueil et d'accès à la clientèle.Tout en insistantsur la qualité des services assurés aux passagers, le représentant de la SNCM asouligné que la société française en matière de politique tarifaire a étéprudente afin de fixer des prix qui soient concurrentiels et adaptés au marché.«Nous avons des frais à payer, que ce soit pour le combustible dont le prix adoublé depuis le début de l'année et pour les ajustements hôteliers du navire».Des facteurs qui sont pris en considération avant de fixer les prix. Néanmoins,M. Mouly a tenu à rassurer qu'aucune augmentation ou baisse des tarifs n'estenvisagée en basse ou haute saison dans l'immédiat. Les tarifs varient pour unpassager entre 250 et 290 euros pour les trois dessertes en basse saison etentre 320 et 350 euros en haute saison en classe espace. Des promotions sontégalement prévues pour plus de deux personnes et les familles. «Les prixresteront stables et j'espère qu'aucun élément extérieur ne vient changer cettedonnée. Il y a bien des choses qui nous échappent en économie», a déclaré notreinterlocuteur.Concernant laflotte de la société, elle est composée de 10 navires, 5 ferries et 4 naviresmixtes. La SNCM a opté pour le transport mixte, voyageurs marchandise pourpréserver, indique le directeur, la bonne santé financière de la société car letransport de marchandises est une recette qui fait gagner surtout en bassesaison.