Transport maritime: Insuffler une nouvelle dynamique en 2025

Considéré comme la locomotive du commerce extérieur, un plan quinquennal de développement a été lancé pour améliorer la qualité des prestations en matière de transport maritime aussi bien des voyageurs que des marchandises. Ainsi, le Groupe algérien de transport maritime (GATMA) a engagé des réformes visant à insuffler une nouvelle dynamique à cette activité vitale, et ce, à travers la relance du transport maritime, la modernisation de son mode de gestion et la mobilisation de tous les moyens humains et matériels. «173 traversées permettant le transport de 146.000 voyageurs et 46.000 véhicules ont été effectuées depuis le début de la saison estivale début juin dernier», a indiqué, hier mercredi, la Présidente-Directrice générale du groupe GATMA (Groupe algérien de transport maritime), Nadia Rabia. Intervenant sur les ondes de la Radio nationale, la PDG du groupe GATMA a précisé que 341 traversées sont programmées durant la saison estivale pour transporter 511.000 voyageurs et 143.000 véhicules, ajoutant que pas moins de douze (12) navires sont disposés pour le transport de marchandises.

«Le groupe GATMA prévoit également d'acquérir tout prochainement d'autres navires d'une capacité entre 55.000 et 60.000 tonnes, le cahier des charges a été approuvé en attendant le lancement imminent de l'avis d'appel d'offres international, cela dans le cadre de notre stratégie pour améliorer la qualité de nos prestations en matière de transport maritime», a souligné Nadia Rabia. «Et pour renforcer nos capacités, une nouvelle société de droit algérien du nom de «CNAN EL DJAZAÏR» a été créée, filiale du Groupe algérien des transports maritimes GATMA», a encore précisé Nadia Rabia, ajoutant que «l'objectif principal est de couvrir tous les ports du monde entier». Le Groupe GATMA, sous la tutelle du ministère des Transports, «a procédé, mardi, à la création d'une nouvelle compagnie (CNAN EL DJAZAÏR) regroupant ses deux filiales CNAN NORD et CNAN MED, l'objectif étant de valoriser sa flotte maritime et de fédérer ses capacités», a affirmé l'hôte de la Radio, ajoutant qu'il a déjà été procédé à la réhabilitation de la flotte constituée de 13 navires à travers les opérations de maintenance et de réparation menées par des compétences algériennes de l'Entreprise nationale de réparation navale (ERENAV). «La nouvelle stratégie du groupe GATMA s'inscrit dans le cadre de l'accompagnement des opérateurs économiques et de la mise en Å“uvre de la stratégie tracée pour booster les capacités de fret», a encore argumenté Nadia Rabia. Et au sujet des annulations connues durant ce mois d'août, en plein pic estival, l'invitée de la Radio a expliqué que cela est dû «à la panne du navire affrété «Moby Dada», précisant que les voyageurs lésés seront remboursés».

La PDG du groupe GATMA a également indiqué qu'une plateforme numérique a été mise en service pour la réservation et le paiement électronique, afin de désengorger les agences commerciales et permettre aux clients de réserver leurs voyages en toute aisance. L'invitée de la Radio a encore révélé que dans le cadre du plan quinquennal de développement, plusieurs navires seront rénovés dont le «Tarik Ibn Ziad», ajoutant que neuf (09) traversées ont déjà été effectuées entre le port d'Alger et Nouakchott depuis l'ouverture de cette desserte, «ce qui a permis de transporter 110 containers dans le sens Alger-Nouakchott et 123 containers de la capitale mauritanienne vers Alger», a-t-elle souligné.