Transport aérien
Un nouvel aéroport pour El Bahia Il faudra pas moins de 2 000 hectares pour accueillir les futures pistes de 4 000 m X 60 m Le coût d?un tel projet est estimé (selon les experts) à 300 millions de dollars. Oran veut s?offrir un nouvel aéroport international. « Il le faut », clamait tout haut, mercredi, M.Sekrane, le wali d?Oran, devant les élus lors de la session de l?APW. L?Etat devra donc mettre la main à la poche pour la réalisation de ce projet appelé à « être à la dimension du nouvel aéroport international d?Alger. » Cependant, il reste à trouver l?assiette foncière susceptible d?accueillir cette nouvelle infrastructure. Le marché est potentiellement gigantesque et en constante croissance. Le futur aéroport devra être prêt pour accueillir les gros-porteurs, à l?image d?Airbus, et devra rivaliser avec le nouvel aéroport d?Alger. Le coût estimé d?un tel projet est, d?après les experts, de 300 millions de dollars. Un dossier ficelé ? « C?est en principe acquis », chuchote-t-on dans les coulisses de l?APW et le gouvernement décidera de créer un nouvel aéroport pour désengorger celui d?Es Sènia qui s?apprête à se doter d?une deuxième piste d?atterrissage. Ce projet de construction d?un aéroport international permettra de répondre aux prévisions de trafics à moyen et long terme. Il faudra dégager une emprise de pas moins de 2 000 hectares pour accueillir les futures pistes de 4 000 m X 60 m, dimensionnées pour les gros porteurs existants et projetés (avions de troisième génération) mais aussi pour abriter les différents services : trafic de passagers et fret, services commerciaux, ateliers de maintenance d?aéronefs, complexe de stockage et de conservation de produits frais. Pour l?heure, Oran ne peut se comparer qu?à Alger. Elle est loin des villes tunisiennes ou marocaines qui accueillent un tourisme de masse.
Posté Le : 12/11/2005
Posté par : sofiane
Ecrit par : Cherif Lahdiri
Source : www.elwatan.com