Dans un communiqué de presse, l'entreprise Alstom
a annoncé la livraison des deux premières rames de tramway Citadis
d'une longueur de 40
mètres chacune, destinées à la ligne du futur tramway de
Constantine, tout en précisant que ces deux unités, qui viennent de rejoindre
le dépôt de Zouaghi, font partie des 27 rames
commandées par l'Entreprise du métro d'Alger (EMA), dont 15 sont actuellement
en cours de fabrication dans le centre Alstom de Santa Perpétua situé dans la banlieue de Barcelone (Espagne)
alors que 3 autres rames sont déjà prêtes pour expédition.
Alstom a rappelé dans son communiqué que les livraisons se feront à un rythme
de 2 rames par mois.
Le déchargement des rames, poursuit le communiqué, s'effectue au centre
de remisage de l'atelier-garage de Zouaghi qui dispose d'une surface totale d'environ 60.000 m² et comprend
également les ateliers de maintenance ainsi qu'une station-service, le poste de
commandement centralisé de la ligne, le poste haute tension et les bureaux
administratifs. Pour sa part, Pizzarotti a en charge
l'ingénierie générale ainsi que le génie civil, les déviations de réseaux, les
ouvrages d'art tels que le viaduc de 465 mètres au-dessus du Rhumel,
les bâtiments du dépôt et des sous-stations, les aménagements urbains et la
signalisation routière. En plus des rames Citadis
conçues pour transporter environ 6.000 passagers par heure et dans chaque sens,
Alstom fournit le système
d'exploitation (voies, équipements d'énergie, caténaires, signalisations
ferroviaires, télécommunications, billettiques) et les équipements de l'atelier-garage.
Enfin, signale Alstom dans son communiqué, à
l'heure où débute la livraison des rames de Constantine, Oran a reçu la
totalité des 30 rames Citadis et Alger recevra, dans
les semaines à venir, les deux dernières rames de la flotte de 41 Citadis commandées par l'EMA.
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Posté Le : 28/09/2011
Posté par : sofiane
Ecrit par : A Mallem
Source : www.lequotidien-oran.com