Tramway: Le casse-tête de la phase «centre-ville»

Le planning d'exécution concernant la phase «centre-ville» du projet du tramway est fin prêt, a-t-on appris hier de sources proche du maître de l'ouvrage. Un planning, explique la même source, adapté au caractère sensible du site (exiguïté des voies d'accès, vieillesse du cadre bâti, forte activité commerciale et une grosse concentration du trafic automobile).

 Dans son élaboration, le planning d'exécution de la phase centre-ville du projet du tramway s'est également inspiré de l'expérience de l'avenue de St-Eugène afin d'éviter les erreurs enregistrées au niveau de ce tronçon, avec comme finalité de limiter au maximum la durée d'exécution, tout en veillant à l'impératif de la qualité, explique la même source.

Sur le plan pratique, ajoute-t-on, les travaux envisagés prévoient trois étapes, le balisage des sites d'intervention, la déviation des réseaux et la pose de rails. S'agissant de la déviation des réseaux, notre source met l'accent sur la nécessité d'une implication franche de la part des concessionnaires des réseaux pour assurer le plein succès à cette étape, et ce conformément aux instructions formulées par le wali d'Oran. Des recommandations qui se sont déjà traduites, rappelle-t-on, par la désignation d'un « monsieur tramway » chargé d'assurer la coordination entre les autorités locales et les réalisateurs du projet. Notre source met également l'accent sur l'importance de ce que devra accorder le client (Entreprise du métro d'Alger) à l'élaboration des autorisations dans les délais afin de ne pas retarder les travaux sur le terrain.

Pour ce qui est du renforcement des équipes techniques en prévision de cette étape du centre-ville, la même source a indiqué que les procédures sont déjà lancées afin de mobiliser la main-d'Å“uvre spécialisée, qui devra compter sur des experts expatriés.

Pour rappel, le directeur du transport de la wilaya avait annoncé dernièrement que cette étape du centre-ville devra durer environ sept mois, avec des travaux qui se feront en trois tranches, de sorte à ne pas entraver la circulation, notamment à hauteur de la rue Mohamed Boudiaf.

Ainsi, et pour ne pas pénaliser les habitants et surtout les automobilistes, les autorités locales ont décidé de rouvrir à la circulation à sens unique l'axe hippodrome-boulevard Colonel Benabderezzak à la circulation, avant d'entamer les travaux au niveau de la rue Mohamed Boudiaf. Des déviations des voies d'accès doivent être également créées pour faciliter les déplacements, a tenu à rassurer le directeur des transports. Cependant la fermeture de la rue de Mostaganem va se faire ressentir en raison de l'emplacement de l'artère et des ruelles mitoyennes.