tragédies D'hier et d'aujourd'hui

Résumé de la 12e partie n Les enquêteurs, en écoutant les enregistrements audio, réalisent qu'il n'y avait pas eu qu'une collision, mais une série de collisions en une demi-seconde?«Nous avons analysé ces données à travers un schéma du déplacement de l'onde sonore de l'avion. En procédant ainsi, nous avons pu repérer plusieurs points d'impacts au cours de la collision», explique Mario Pika. Cette recherche minutieuse offre aux enquêteurs une meilleure compréhension de la manière dont les deux avions se sont retrouvés sur la même piste. «Le MD87 heurte d'abord le Cessna avec le train d'atterrissage avant au niveau du stabilisateur du JET. Puis, immédiatement après le train d'atterrissage principal gauche du MD 87 emboutit l'aile droite du Cessna. L'impact majeur a eu lieu lorsque le train d'atterrissage droit du MD 87 a traversé la cabine du Cessna», explique encore l'expert italien Mario Pika. Les enquêteurs en concluent que le MD 87 a perdu son moteur droit après l'impact. Il aurait été presque impossible de faire décoller l'avion. Mais de façon remarquable, les pilotes y parviennent presque. «Après la collision, le MD 87 a tout de même réussi à s'élever dans les airs. D'après les enregistrements l'avion est resté en suspension pendant près de neuf secondes. Le commandant a fait une tentative héroïque de vol. Il a tenté d'accélérer le moteur gauche. Mais il avait déjà englouti trop de débris», écrit l'expert dans son rapport. «Le pilote a fait un travail remarquable en tentant de contrôler l'appareil. Jusqu'à la dernière minute, il a essayé d'éviter l'impact. Mais malgré tout, les pilotes n'auraient rien pu faire pour éviter cet accident. Parce que l'avion allait trop vite. Un avion de cette taille ne peut pas répondre en une fraction de seconde. C'est impossible» dit encore l'expert. «Les deux équipages ont fait tout ce qu'il fallait jusqu'à l'instant du crash», ajoute-t-il. Manifestement le système de contrôle défectueux de Linate est directement à l'origine du crash. Qui plus est, il semblerait qu'un problème d'organisation ait aussi empêché des vies d'être sauvées par les secours. Les enquêteurs découvrent que des disfonctionnements ont fait qu'une situation déjà complexe a tourné au cauchemar. «Les débris du Cessna n'ont été découverts qu'environ 25 minutes après l'accident. Quand les premiers secours sont arrivés sur les lieux, tous les occupants de l'avion étaient morts.A suivre