Toyota Algérie – Subaru : Déjà le diesel, sur la Legacy

Cinq mois après le retour de Subaru sur notre marché sous la coupe de Toyota Algérie et a peine plus d’une année après sa première présentation au salon de Genève, en 2008, le bloc diesel à plat vient de la marque japonaise vient de faire son apparition au catalogue de Subaru en Algérie, sous le capot de la Legacy.
Pour satisfaire un segment fortement “dieselisé”, Toyota Algérie a introduit le boxer diesel sous le capot de la Legacy.
Il s’agit du quatre cylindres à plat opposés de 2,0 litres développant 150 ch, associé à une transmission intégrale et couplé à une boite à vitesse manuelle à cinq rapports. Il développe un couple de 350 Nm, disponible à partir de 1 800 tr/mn. Il est basé sur la technologie de l’injection directe à rampe commune de dernière génération et suralimenté d’un turbo à géométrie variable.
Subaru annonce des performances étonnantes pour un véhicule de ce gabarit, une vitesse de pointe de 208 km/h et un 0-100 km/h en moins de 9 sec et consommation moyenne contenue (5,6 litres aux 100 km).
La Legacy diesel se démarque par présence d’une ouïe d’admission d’air sur le capot, utile pour refroidir l’échangeur air/air, elle reçoit deux sorties d’échappement. Elle est proposée en un seul niveau de finition.