Toyota Algérie lance la nouvelle citadine de Daihatsu :The SIRION show

Rehaussé par la présence de M.Kei Kataoka (Directeur général de la division des opérations internationales de Daihatsu Motor Company) le lancement de la SIRION intervient à quelques jours du salon international de l’automobile d’Alger. M.Kei Kataoka expliquera dans son allocution que " la SIRION est le premier modèle né de la fusion entre Daihatsu et Toyota".
Pour sa part M.Nouredine HASSAIME (Directeur commercial de Toyota Algérie) explique que l’objectif de Daihatsu à travers la SIRION est de "préserver sa bonne place dans le segment des Compacts et d’améliorer ses parts de marché dans le monde à travers ses distributeurs". La SIRION arrive donc en Algérie après deux années de présence de cette marque japonaise, en effet l’année 2002 à vue le lancement la CUORE et puis de la sympathique CHARADE en 2004.
SIRION, Un design moderne et attachant
Présentée en grandes pompes, SIRION occupait une place privilégiée dans le vaste show room de Toyota Algérie. D’un design attractif et moderne, SIRION épouse fidèlement le concept cher à Daihatsu "The multi purpose compact".
Agréable à voir, la face avant présente un capot court, les feux imposants par leur design et leur volume lui confèrent une touche de sportivité et de jeunesse. L’arrière quant à lui est agrémenté d’une touche d’originalité par un emplacement atypique des feux arrière.
Dimensions, l’atout majeur
D’une longueur de 3,6m SIRION dégage des espaces intérieurs impressionnant pour ce segment de véhicules, avec une hauteur de 1,550m et une largeur de 1,470m, L’accès à l’habitacle est très facile grâce au système d’ouverture des portières à 80°.
Disponible en cinq portes, les concepteurs de la SIRION ont axé tous leurs efforts pour offrir de larges espaces aux occupants. D’une hauteur intérieure de 1,275m et d’une longueur de 1,83m l’habitacle de SIRION est généreux et spacieux, il offre une position de conduite agréable et une assise confortable sur les sièges arrières.
Les équipements de la SIRION
Présentée en deux versions, la nouvelle citadine de Daihatsu est suffisamment "armée" pour affronter la rude concurrence du marché local dans ce segment, elle est équipée d’une direction assistée, du verrouillage centralisé, des vitres électriques, de deux airbags (conducteur et passager), un troisième feu de stop et de rétroviseurs latéraux électriques. SIRION est assise sur des pneumatiques 175/65R14. Pour plus d’harmonie, le pare-choc, les rétroviseurs et les poignées sont de la même couleur que la carrosserie. A l’intérieur, SIRION présente d’innombrables espaces de rangement sur le tableau de bord et sur les portes avant.
Motorisation
SIRION est équipée d’un moteur essence (1.3 litres), de quatre cylindres 16 soupapes, il développe un couple de 120 Nm à 3200 tr/minute et une puissance maxi de 82ch à 6000 tr/minute. C’est un moteur écologique comme l’indique le communiqué de Toyota Algérie, il présente une technologie de purification d’échappement qui réduit au minimum le taux de Co2 dégagé grâce à un catalyseur intelligent, le premier du genre dans le monde.
Sécurité : 4 étoiles au test Euro Ncap
Conçue de manière à protéger les piétons et de bien absorber l’énergie des chocs, la SIRION de Daihatsu à atteint l’objectif tracé dés son lancement, à savoir devenir une référence dans la sécurité, elle a obtenu un 4 étoiles (sur cinq) lors des tests de sécurité Euro-ncap. Cette nouvelle citadine est équipée d’un système de sécurité de dernière génération pour protéger au mieux les occupants. SIRION présente deux airbags SRS, des ceintures de sécurité avec prétensionneurs d’efforts, un système de rétraction de la colonne de direction et de la pédale de frein protège le thorax et les jambes du conducteur en cas de choc frontal.
Présente dans 143 pays en dehors du Japon, Daihatsu a commercialisé 840 000 véhicules en 2004 (dont 580 000 au Japan). M.Kei Mataoka dira que ’’l’Afrique est le marché le plus important pour la marque et que l’Algérie y occupe la première place’’.