Algérie

Tout en fustigeant la désorganisation dans le secteur du transport



L?UNAT demande une TVA à 7% Dans une lettre adressée à notre rédaction, le bureau exécutif de l?Union nationale des transporteurs dresse un diagnostic sur la situation du transport en Algérie et émet des propositions pour sortir le secteur de « son marasme ». En termes de constat, le bureau exécutif dénonce « la mauvaise organisation qui caractérise le secteur et son manque de visibilité à moyen et long termes, surtout pour le transport urbain ». L?UNAT fustige à cet effet la pléthore d?opérateurs intervenant dans le transport. « Ils sont 67 000 uniquement dans le transport des voyageurs, d?où l?impossibilité d?encadrer correctement tout le monde », note la lettre de l?UNAT en regrettant le manque de professionnalisme et de civisme de certains transporteurs. Evoquant le transport urbain, l?UNAT souligne « l?anarchie totale au niveau des infrastructures d?accueil des citoyens et des bus, la qualité des véhicules est désastreuse, l?organisation des horaires est défaillante et la corruption sournoise devenue chose banale ». Ceci en demandant la réorganisation aussi du transport rural où l?informel est aussi très présent. L?UNAT enregistre par contre avec satisfaction l?organisation du transport interwilayas détenu à 98% par le privé, en soulignant la bonne qualité des véhicules ainsi que le respect des horaires et des capacités des autocars. En guise de propositions, la même organisation, exhorte « l?Etat et à travers ses wilayas à se prononcer rapidement sur ses investissements futurs ? métro, tramway, bus ? et ceci pour éviter de revivre le cas de la ville de Annaba qui a créé en 2006 une Epic-ETA avec 50 bus sur des lignes desservies auparavant par des grands bus privés ». Autre mesure espérée, le gel des autorisations pour tout nouvel opérateur « si un besoin s?exprime dans une quelconque wilaya, on fait appel d?abord aux transporteurs sérieux ». Ceci en exigeant la non-limitation de la durée de validité des autorisations qui est fixée à trois années, « nous suggérons de rendre cette autorisation ouverte pour tout opérateur ayant cumulé dix années d?activité ». Entre autres propositions, l?UNAT estime que le transport doit être accessible à tous les citoyens, et de ce fait, elle suggère de ramener le taux de la TVA à 7% au lieu de 17% et supprimer le droit de timbre. Ainsi que la baisse des droits des douanes aux véhicules de transport collectif des personnes. A l?occasion de la fête de l?Aïd, l?UNAT appelle ses adhérents à faire travailler l?ensemble de leurs véhicules pendant cette période « pour permettre à nos clients de passer une bonne fête en famille ».


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