Tlemcen: La nouvelle gare routière entre en service

Accessibilité, inter-modalité et confort ont été les maîtres mots de ce projet, d'un coût global de près de 100 milliards de centimes, nécessaire pour la wilaya de Tlemcen. La mise en service de cette gare routière de catégorie ‘'A», a réuni, ce dimanche, le wali de Tlemcen, Benyaiche Ali, le directeur général de la société d'exploitation et de gestion des gares routière d'Algérie (Sogral), M. Bouchida Azzedine, le président de l'APW, Cheikh Mohamed, les sénateurs et députés, les directeurs de l'exécutif, les autorités militaires et civiles, et tous les représentants des syndicats des taxis et cars (unact, unat et ugca), et partenaires du secteur des transports du port de Ghazaouet, aéroport de Zenata, Air Algérie, Lgv-2e tronçon, Etut et la société nationale des transports ferroviaires. «Une très belle infrastructure routière au service de tous les usagers», ont convenu d'une seule voix les chauffeurs de taxis et cars présents à la cérémonie d'ouverture de ce pôle d'échanges multimodal de Tlemcen, qui offre aux usagers des aménagements et des services modernes et sécurisés, et accueille plus de 10.000 voyageurs par jour. Cette gare routière est architecturalement marquée par une succession de versants en tuiles «canal» et des voûtes de style mauresque, typiques à la richesse artistique et culturelle de la région. Le magnifique hall central comporte 19 fresques murales illustrant les étapes du passé de la capitale des Zianides. Cet édifice, il faut le souligner, constitue une vraie bouffée d'oxygène pour la ville de Tlemcen, notamment pour les habitants de Riadh El Hammar, Metchkana, Bab Sidi Boumediene, R'hiba et Kalaa, qui vivaient quotidiennement le calvaire des nuisances et vacarmes causés par les cars, autobus, taxis, et autres karsans circulant dans le centre urbain de la ville. Les désagréments de l'ancienne et unique gare routière réalisée dans les années 1970 dans le centre-ville ont été, rappelons-le, à maintes reprises évoqués. Selon le directeur général de Sogral, la gare dessert quelque 400 lignes inter-wilayas et intercommunales. La Sogral compte livrer d'ici la fin de l'année en cours quelque 17 gares routières à travers le territoire national. D'une superficie de 85.000 m2 (superficie bâtie de 3.700 m2), cet équipement est doté de plateformes de man?uvre et de stationnement pour les autobus, bus et véhicules particuliers, d'une superficie totale de 45.500 m2 (60 quais), de plateformes d'embarquement et de débarquement (18 quais) pour le transport inter-wilayas (25 lignes), de 42 quais pour le transport intercommunal (26 lignes), de 7 quais pour le transport urbain (3 lignes de l'ETUT), de quais pour les taxis urbains (20 places), de quais pour les taxi inter-wilayas (60 places), de quais inter-communes (80 places) et quais pour véhicules particuliers (120 places). Parmi les nombreuses commodités à retenir : la nouvelle gare routière est équipée de deux kiosques multiservices, une pharmacie, deux restaurants, une salle de soins, une banque, un bureau de poste, deux salles de prière (femmes et hommes), une cafétéria, un poste de police, un poste de la protection civile, de dortoirs, de sanitaires, de bureaux administratifs et de gestion et d'un système d'information en temps réel. A noter que la wilaya de Tlemcen dispose, selon M. Bouchida, d'un parc de près de 2.250 bus privés et 30 bus publics, 150 lignes de transport (dont 33 lignes urbaines à Maghnia, Remchi, Sebdou et Tlemcen), 4.957 taxis (dont 2. 277 urbains), et près de 29 sociétés de taxi (466 véhicules).