Le bureau d'études en chemins de fer
austro-allemand Auber mayer-Bernard a présenté un projet de faisabilité d'une
ligne qui traverserait le territoire de la wilaya de Tissemsilt, selon M. Salhi
Laïch. Mais la première esquisse de cette voie n'a pas reçu l'aval des plus
hautes autorités de la wilaya parce que ne servant pas les intérêts de toutes
les populations et ne desservant qu'une infime partie de sa superficie. En plus
et surtout, elle n'est pas conforme aux plans et orientations des autorités du
pays.
A ce propos, un autre tracé fut proposé par
les responsables de la wilaya, qui avaient procédé à une projection en
simulation par GPS, a ajouté le directeur du transport, Salhi Laïch. D'autre
part, et selon d'autres sources et une communication parue dans les années 80,
il existerait un projet étudié et ficelé prêt à l'exécution qui relierait
Khemis Miliana à Aïn Oussera, traversant l'ancien arrondissement de Theniet
El-Had.
Selon d'autres sources, il existerait sur
le terrain un début de réalisation remontant, entre autres, à la guerre de
libération et à la Deuxième Guerre mondiale, encore visible entre Ksar
El-Boukhari et la wilaya de Tissemsilt par des ouvrages (pontets) qui longent
l'oued Boukmouri, au niveau de la route qui le côtoie. Les derniers projets
passeraient tout près des forages de pétrole effectués par des Allemands au
lieudit «Hadj Lahcen» et des terres extrêmement fertiles recelant la fameuse
nappe d'eau continentale.
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Posté Le : 22/03/2009
Posté par : sofiane
Ecrit par : Lazab Ahmed Lakhal
Source : www.lequotidien-oran.com