TEST-DRIVE DE LA VERSION 1,5L ESSENCE A 112 CH

Equipée à bon essieu, cette voiture fait son intrusion au moment où les familles sont à la recherche d'une alternative qui proposerait espace, équipements, puissance et économie. Test-Drive.La New Chevrolet Optra, introduite en mars dernier Salon international de l'automobile d'Alger (SIAA-2014), n'a pas tardé à se frôler son chemin. Diamal, le représentant officiel de la marque américaine, a vite investi sur cette bagnole, dont le rapport qualité/prix, mais aussi équipements et efficience, pour une motorisation en essence 1,5L à 112 Ch à 5800 tr/min, par ailleurs, accouplé à une boîte à vitesse manuelle à 5 rapports, a eu droit à un feed-back extraordinaire.Car, dès notre prise en main du véhicule, nous avons interrogé des clients, des chauffeurs de taxi, mais aussi des pères de famille au c?ur de la fête de l'Aïd de ce qu'ils penseraient de cette Chevrolet Optra Sedan. Les avis diffèrent, certes, mais ils convergent sur deux trois importants alors que le marché balbutie : équipements, espace et efficience. Mais lors de notre Test-Drive, nous avons sollicité les différents régimes de conduite sur cette voiture, avec un plein d'essence étudié pour la circonstance. Le résultat est cinglant : deux quarts de plein seulement en 7 jours de conduite. Homologuée, Chevrolet Optra Sedan impressionne par sa robustesse, sa tenue de route très correcte pour une familiale ou encore une professionnelle, son habitabilité, mais surtout facile à adopter. A l'intérieur, on ne se cherche guère : toutes les commandes obéissent de plus près sans quitter la route des yeux. Généreuse à bien des égards, elle intègre aussi des technologies dont on a besoin au quotidien. Design moderne, lignes fluides, espace de rangement, coffre bien étudié pour les grandes emplettes, cette mini-berline attire les regards, malgré sa sobriété. Tout est différent de l'Optra, notamment avec un capot allongé, bien bombé, une nouvelle calandre chromée, de nouvelles optiques, de nouveaux feux arrière, des antibrouillards imposants et agressifs. Côté dimensions, en ne se plaint pas : 4597 mm de long, 1735 mm de large et 1460 MM de haut. Avec évidemment un empattement de 2639 mm pour un coffre de 450 litres. Pour les exigeants, on retrouvera une planche de bord ergonomique, du chrome, une console centrale, un accoudoir, le port USB, les auxiliaires, radio CD/MP3 d'origine avec 6 haut-parleurs, la climatisation manuelle, les vitres électriques avant et arrière, le volant réglable en hauteur, etc. Châssis rigide, un excellent freinage (tel que testé par nos soins sur différentes chaussées et régimes de conduite), Chevrolet Optra s'offre une bonne sécurité avec des airbags frontaux, ABS, EBD, radar de recul et réglages électriques des rétroviseurs. Signalons, enfin, que Diamal propose Chevrolet Optra Sedan à 1 390 000 DA (TTC).F. B.