Téléphérique d'Oran: Achèvement des essais techniques des équipements électromécaniques

Les essais techniques des équipements électromécaniques et des câbles du téléphérique de la ville d'Oran ont été récemment achevés, a-t-on appris dimanche auprès de la direction locale des transports. Les essais techniques ont été effectués avec succès, en attendant le lancement prochain des essais des cabines à vide sur un tronçon qui s'étend sur 1.900 mètres, avant l'octroi du certificat de conformité pour la mise en exploitation de ce moyen de transport dont les essais vont durer environ deux mois, a-t-on précisé. «Les travaux de réhabilitation et de modernisation de la station de départ située à Haï Ennasr (ex-Derb) tirent à leur fin», a indiqué la même source, soulignant que le taux d'avancement des travaux de la station a atteint les 99%, tandis que les travaux de reconstruction de la station d'arrivée à Haï Si Salah (ex-Les Planteurs), qui sont en cours, enregistrent un taux d'avancement de 85%. Le coût global du projet, confié à une entreprise helvético-autrichienne, est estimé à plus de 1,4 milliard de dinars. Ce moyen de transport moderne disposera de 36 télécabines de huit sièges chacune devant transporter près de 1.200 passagers par heure, selon la même source. L'opération de réhabilitation et de modernisation du téléphérique d'Oran permet d'alléger le trafic automobile et de donner une touche esthétique à la ville, tout en assurant un transport confortable et sécurisé aux visiteurs qui embarqueront du centre-ville vers les hauteurs du Murdjadjo dans les meilleures conditions en leur offrant une vue panoramique du grand Oran. Pour rappel, les services de la direction des transports procèdent depuis plus de deux mois aux derniers essais techniques avant la mise en service du téléphérique d'Oran. Le téléphérique totalement réhabilité devrait reprendre du service avant la fin de l'année en cours.Après plusieurs années d'arrêt, les premiers essais techniques du téléphérique d'Oran ont été lancés par la direction des transports il y a plus de deux mois. En effet à l'issue d'importants travaux de mise à niveau lancée il y a plus d'une année, les habitants des quartiers de Derb, Sidi El Houari et Les Planteurs avaient accueilli avec joie la relance de ce moyen de transport entre les stations de Haï Derb et celle des Planteurs, à l'arrêt depuis plus d'une décennie.
Initialement, le projet de réhabilitation du téléphérique devait être livré avant le début des Jeux méditerranéens, avant de reporter la date. Lors de sa dernière visite à Oran, le ministre des Transports avait insisté sur l'impératif de rattraper le retard dans le projet du téléphérique d'Oran pour qu'il soit réceptionné fin août dernier. Le même responsable a instruit, lors de sa visite d'inspection de ce projet sur les hauteurs du mont Murdjadjo, de fournir davantage d'efforts, de renforcer les équipes techniques, d'augmenter le nombre de travailleurs et de travailler en H24, afin de combler le retard accusé et réduire les délais de réception prévus initialement en octobre prochain.
Il a également mis l'accent sur la révision du plan de réalisation et l'élaboration de rapports hebdomadaires de suivi de l'état d'avancement des travaux de réhabilitation du téléphérique d'Oran dont le taux d'avancement avait à l'époque dépassé les 75%, selon les explications fournies. A noter que le ministère de tutelle a levé tous les obstacles administratifs et financiers devant l'entreprise étrangère chargée du projet. Il était prévu le mois de juin dernier le lancement de la phase des essais techniques sur ce projet qui finalement n'a pas été mis en service lors des Jeux méditerranéens. Durant cette période, une instance s'est attelée à contrôler tous les appareils (câbles, télécabines et autres) pour s'assurer de leur conformité aux normes de sécurité et délivrera un certificat de conformité pour la mise en exploitation du téléphérique. Pour rappel, les travaux ont porté principalement sur la réhabilitation et la modernisation des trois stations implantées au quartier Ennasr (ex-Derb), les hauteurs du mont Murdjadjo, son extension, et la reconstruction de la station de Si Salah (ex-Sanawbar).