Algérie

Tassili Airlines



Tassili Airlines
En exclusivité, la liste des destinations internationales Les vols internationaux de la compagnie aérienne Tassili Airlines (TAL) sont prévus à partir du mois de juin, a appris «Le Financier» de sources sures. De son coté, le chargé de communication de TAL, Karim B. a confirmé, hier à Oran, que les trois nouveaux vols vers l'Europe «sont programmés pour cet été». Notre interlocuteur a précisé qu'il s'agit de «vols réguliers vers la France, l'Italie et la Turquie». Il ajoute : «TAL n'a pas encore arrêté la liste des villes européennes qui seront desservies».Les vols internationaux de la compagnie aérienne Tassili Airlines (TAL) sont prévus à partir du mois de juin, a appris «Le Financier» de sources sures. De son coté, le chargé de communication de TAL, Karim B. a confirmé, hier à Oran, que les trois nouveaux vols vers l'Europe «sont programmés pour cet été». Notre interlocuteur a précisé qu'il s'agit de «vols réguliers vers la France, l'Italie et la Turquie». Il ajoute : «TAL n'a pas encore arrêté la liste des villes européennes qui seront desservies». Des sources ont indiqué au «Financier» que plusieurs villes sont programmées pour les vols internationaux qui seront lancés à partir du mois de juin. Il s'agit de vols réguliers pour les villes françaises qui sont : Paris, Marseille, Lyon et Toulouse. Ces quatre liaisons sont faites avec la capitale Alger. D'autres vols réguliers sont programmés entre Alger et Rome (Italie). Des liaisons régulières sont également prévues avec Istanbul (Turquie) et Dubaï ainsi que la Tunisie. Pour le Maroc et l'Espagne, les vols seront assurés en vols charters, donc non réguliers, indique notre source. En Espagne, les villes concernées sont : Alicante, Barcelone et Madrid et Casablanca pour le Maroc. Il s'agit de liaisons avec Oran et Alger. Des observateurs ont commenté ces lignes aériennes en évoquant les capacités de transport de TAL : «La plupart de ces lignes sera surement assurée en vols de nuit». En effet, Tassili Airlines dispose d'une flotte composée de 4 Boeing 37-800 NG, 4 Bombardiers Q 400 de 74 places ainsi que 4 Q 200 de 37 places acquis en 2008, en plus d'autres appareils. «Il est tout à fait possible d'assurer tous les vols internationaux puisque TAL a les moyens humains et matériels pour ce déploiement à l'international», a-t-on commenté. Cette nouvelles sera allégrement accueillie par les Algériens, et les passagers en général, qui apprécient déjà la qualité de service de TAL dans le transport interne. Pour rappel, le transporteur aérien détenu à 100% par Sonatrach, a annoncé il y a quelques jours qu'il se déployait à l'international en assurant en premier lieu trois dessertes vers l'Europe. Il s'agit d'une promesse tenue pour la compagnie aérienne qui a déjà réussi tous les défis en menant à bien la mission de s'ouvrir au transport domestique grand public. Le directeur commercial de TAL, Adil Cherouati, avait déclaré : «la direction de l'Aviation civile et de la météorologie (DACM), relevant du ministère des Transports, vient d'autoriser Tassili Airlines à opérer et à organiser des vols réguliers internationaux et ce après l'amendement du certificat d'opérateur aérien (Air Operator's Certificate) qui permet ainsi à la compagnie d'élargir ses activités». Le Business plan (2012-2014) de Tassili Airlines prévoyait l'introduction de la compagnie sur le réseau du transport régulier international destiné au grand public, et ce après sa réussite sur le réseau régulier national notamment vers le sud du pays. TAL qui couvre à ce jour 14 wilayas, a inauguré en décembre dernier, la ligne Adrar-Oran-Adrar qui lui a permis de renforcer davantage son réseau domestique. En 2013, TAL a transporté près de 600.000 voyageurs, un chiffre en «nette évolution» par rapport à 2012. La compagnie aérienne a été créée en mars 1998, en vertu d'une joint-venture entre Sonatrach et Air Algérie avant de devenir une filiale à 100% de Sonatrach en avril 2005. La compagnie dispose d'un centre de maintenance situé à Dar El Beida (Alger) afin d'assurer la maintenance en engineering d'une flotte composée de 31 appareils.




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