Stations d'essence : Les gérants libres veulent une concession d'exploitation

Photo : Slimene S.A. Les gérants libres des stations de services dites (GL) demandent à ce qu'on leur octroie une concession d'exploitation. « On nous accuse de vouloir s'approprier des stations alors qu'on veut juste la concession afin d'assurer le gagne-pain de nos familles. Nos enfants ont passé leur vie à  travailler avec nous mais si on décède, la station sera récupérée par Naftal qui a le droit de décider de récupérer la station ou d'attribuer la gérance à  l'un des enfants par un nouveau contrat coupe-gorge», a déclaré le président de la Fédération nationale des exploitants libres des stations services (Fnelss), Mustapha Boudjemloul, hier, lors d'une conférence de presse animée au siège de l'Union générale des commerçants et artisans algériens (Ugcaa). D'après lui, l'entreprise nationale commerciale Naftal dont la mission consiste en la distribution et la commercialisation des produits pétroliers n'est pas le propriétaire des stations de service. «Depuis la nationalisation, les  stations  service sont devenues un bien de l'Etat. Nous mettons au défi quiconque de nous présenter un hypothétique justificatif  de remboursement consigné au niveau des Directions générales du trésors ou de la comptabilité (DGC) attestant du contraire », a lancé M. Boudjemloul en réaffirmant le souhait des gérants libres de bénéficier d'une concession  tout en assurant  un cahier de charges  à  l'instar des agriculteurs. «Â Pour nous la concession est réalisable. C'est la meilleure solution que nous avons pu trouver. Nous allons nous engager à  ne pas détourner la destination initiale de ces stations et de favoriser Naftal sauf quand ses produits ne sont pas disponibles», a expliqué Hamid Ayouaz, porte-parole de la Fédération qui a soulevé les problèmes des gérants libres des stations  services.Selon lui, la marge bénéficiaire qui est de 1.25 dinars pour le gasoil et 1.50 dinars  pour l'essence est insuffisante. Il a appelé à  l'élever par l'allègement des taxes pour ne pas pénaliser le citoyen. Pour ce qui est de la redevance de gestion, il s'est posé la question sur la finalité de son payement du moment que les travaux qui devaient àªtre effectués par Naftal, en contrepartie, ne l'ont pas été. Enfin, le porte-parole de la Fédération a cité le problème de l'approvisionnement. Il a affirmé que la livraison de carburants est défaillante et irrégulière pour pénaliser les GL, notamment les 17 membres du bureau national du  Fnelss.«L'approvisionnement est inférieur à  ce qu'on demande. Pire encore, on s'est souvent vu dans la contrainte de fermer à  cause d'une alimentation qui tarde à  venir », a-t-il assuré. Ont également assisté à  la rencontre des anciens gérants de stations de services qui s'estiment lésés. Ils affirment qu'ils ne sont, ni indemnisés ni bénéficiaires  de l'octroi d'un autre terrain si on les prive des stations pour réaliser les projets d'intérêt général. Ils demandent également qu'on les laisse pratiquer un commerce lié aux lubrifiants et la pneumatique si la station ne peut plus servir de carburants.