Sous le signe de l'ouverture

Le Palais des Expositions des Pins-Maritimes accueille, depuis hier et jusqu'au 25 novembre, la 16e édition du Salon international des travaux publics et du transport.Nedjma Merabet - Alger (Le Soir) - Placé sous le thème «réalisme et efficacité», le salon préconise l'ouverture sur l'Afrique et sur l'Asie. On peut effectivement préjuger d'une forte présence des entreprises chinoises. Une présence manifeste des entreprises italiennes et allemandes est également à noter.
Le salon marque l'aboutissement de nombreux méga-projets réalisés en Algérie ces dernières années et une volonté d'aller au-devant de cette avancée. Plusieurs conventions-cadres ont été signées : parmi ces signatures, il y a celle entre le Gitrama (Groupe d'infrastructures et de travaux maritimes) et diverses autres entreprises telles que la Gitra (Groupe d'infrastructures de travaux routiers et d'ouvrages d'art), diverses écoles (Ecole nationale supérieure des travaux publics, Ecole nationale supérieure d'hydraulique, etc.), ou encore entre ces sociétés et d'autres chinoises, telle la CRCCI (China Railway Construction Corporation).
Un mémorandum également a été signé pour la création d'une société mixte dans le domaine des travaux publics entre les EPE ENGOA et l'EVSM, filiale du groupe Gitra, et la société chinoise précitée.
Le ministère des Travaux publics et des Transports, organisateur du salon, a connu une véritable mutation ces derniers temps, avec notamment la mise en place de nombreux services en ligne de demande d'autorisations et démarches administratives, désormais possibles sur internet.
On peut voir l'évolution depuis l'année 1999 de laquelle nous sommes passés de 104 000 km de réseau routier à 127 000 aujourd'hui, de 7 tunnels à 20, de 39 000 installations techniques de base (de divers types) à 10 563 unités, de 25 ports à 48, et de 29 aéroports à 36.
A propos d'aéroports, la nouvelle aérogare d'Alger est, selon le P-dg de l'aéroport, M. Allache, finalisée, et l'équipe en est à l'étape de la simulation ou d'essais grandeur nature. L'actuel bâtiment abritera à l'avenir les destinations intérieures ainsi que les destinations Moyen-Orient, tandis que la nouvelle aérogare constituera un véritable hub Afrique-Europe.
Par ailleurs, les sociétés algériennes sont amenées à développer leur présence et activités dans le continent, à l'instar de la Saeti, filiale du groupe Gica, spécialisée dans l'étude d'infrastructures, le contrôle et l'assistance, qui a déjà obtenu un projet en Mauritanie et soumissionné pour un autre au Mali. La Zleca (Zone de libre-échange continentale africaine), à l'initiative de l'Algérie, permettra un vrai déploiement dans ce sens, à l'instar du grand projet de la Transsaharienne.
N. M.