«Sécuriser la bande frontalière pour désenclaver et renforcer la dynamique de développement»

Inspectant, hier des projets routiers dans la wilaya d'El-Oued, Le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaâlane, a affirmé que les projets de routes de sécurisation de la bande frontalière contribuaient au désenclavement et au renforcement de la dynamique de développement.Le ministre a ajouté que ces projets visent, en effet à contribuer au renforcement de la dynamique de développement et le désenclavement des concentrations d'habitants et des communes situées en zones frontalières. Et il n'a pas manqué, à ce titre de soulignerl'importance de ce programme dont l'objectif principal est de développer la bande frontalière en permettant la mise en place de nouvelles installations des populations qui y vivent et d'y impulser une dynamique économique, a souligné, encore le ministre. En visitant le centre de fret de l'aéroport de Guemmar qui couvre une superficie de 598 m2, pour une capacité de stockage de 3.000 tonnes/ an, et dispose de chambres froides d'une capacité de 150 tonnes/an. Le ministre a relevé l'importance du projet d'extension du centre pour porter sa superficie à 650 m2 et sa capacité de stockage à 8.700 tonnes/an et ce, à travers une opération de réaménagement d'un magasin et de bureaux de l'aéroport pour un coût de 57 millions DA. M. Zaâlane a, par ailleurs mis l'accent sur la nécessité d'accélérer la dynamisation de ce projet au vu de son importance pour l'exportation des produits agricoles de cette wilaya devenue un pôle agricole par excellence. Il a déploré le retard accusé dans l'équipement du centre en question fixant un délai à fin janvier 2018 pour le mettre en service. A propos du projet de l'intersection des routes El-Oued/Taleb-Larbi/Djamaâ, le ministre a écouté un exposé sur l'étude et la réalisation d'une route reliant Miyeh Nasr et Bir Roumane, dans la commune frontalière de Douar El-Ma, sur une distance de 100 km, afin de sécuriser les zones frontalières et assurer leur désenclavement : «Ce projet, d'un coût de 3,6 milliards DA, s'insère dans le cadre du programme complémentaire de soutien à la croissance (2016) et dont les travaux avaient été lancés en août dernier avec un délai de 12 mois, selon les explications fournies», a-t-il souligné.