Salon automobile d’Alger 2007 : Famoval, de l’Iran à la Chine

Après les voitures chinoises, voici venues les iraniennes. Les marques automobiles iraniennes étaient bien présentes lors du 11e Salon international de l’automobile d’Alger.
Présent au 11e Salon international d’Alger, le distributeur multimarque Famoval a marqué sa participation par l’exposition de la gamme touristique des produits IKCO (Iran Khodro Industrial Group).
Les voitures IKCO sont produites, pour la plupart, en partenariat avec Peugeot. La Samand, présentée dans ses deux versions 1.8 et 1.6 essence est animée par le moteur de l’ancienne 405. Proposée avec une panoplie d’équipements, la Samand est cédée à partir de 840 000 DA. Famoval a également introduit une version en gaz naturel, (CGN-c) équipée pour les chauffeurs de taxi (qui devront tout de même trouver où s’approvisionner en GNC). D’une couleur jaune, la Samand CGN est équipée d’un moteur 1.8 essence et propose, de série, le verrouillage centralisé, les vitres teintées, un lecteur MP3, la climatisation et bien d’autres options. C’est bien beau de de proposer des véhicules propres, à base de GNC, le seul hic réside dans le fait que le GNC est quasi-indisponible dans les stations service (Seule la Sonelgaz possède actuellement des bus roulant en gaz naturel qui, faut-il le préciser, est constitué à 97% de méthane, le même que celui du réseau Gaz de ville et utilisé comme combustible automobile.)

A coté des iraniennes, les chinoises, puisque Famoval représente aussi la marque DFAC, une marque dont la gamme est majoritairement utilitaire. Le seul véhicule de tourisme de la marque est un SUV appelé Tindy d’une cylindrée de 1993cc affiché à 1 295 000 DA.

Famoval est également sur le point d’introduire les produits de l’autre producteur Iranien, Saipa, qui produit d’anciens modèles KIA/Mazda, notamment l’indestructible Pride/121.