Rue Rahmani Achour et Bab El-Kantara Réorganisation des stations de bus

La commission de la circulation et  du transport de l'APC, après une réunion qui s'est tenue le 29 du mois de décembre courant avec les représentants des transporteurs, a décidé la réorganisation du stationnement des bus de la rue Rahmani Achour ainsi que celle de la place du 1er Mai de Bab El-Kantara. Une décision qui intervient suite aux multiples mouvements de protestations des habitants de l'avenue Aouati Mostefa, rejoints par ceux de la rue Rahmani Achour, qui dans une commune dénonciation des nuisances et de l'anarchie qui règne, suite à la création d'une station de bus. Selon les habitants des deux quartiers, cette situation a rendu leur vie difficile par l'émanation de fumées d'échappements et de tintamarre.

 Les deux parties ont ainsi décidé en commun accord pour ce qui concerne la station de bus «Bardo» de l'avenue Rahmani Achour, qui dessert les lignes vers la nouvelle ville Ali Mendjelli et de Zouaghi, de maintenir uniquement la destination Ali Mendjelli tout en la réorganisant, et de transférer les bus de Zouaghi vers la station de Khemisti... La réorganisation décidée pour Rahmani Achour consiste à autoriser le stationnement de trois bus au maximum, avec précision que tout bus supplémentaire sera sanctionné. La limitation précise des distances de séparation entre chaque véhicule est à la charge des chefs de stations qui seront désignés pour se charger de l'organisation.

 Alors que pour ce qui a trait à la desserte de la ligne vers la cité Zouaghi, celle-ci est transférée à la station Khemisti. Lors de la même réunion et concernant la station du 1er Mai située à Bab El-Kantara, il a été décidé que provisoirement à titre d'essai et pendant dix jours, il sera réservé deux places de stationnement pour chacune des lignes assurant les dessertes des communes de Zighoud Youcef, Didouche Mourad et Hamma Bouziane. Pour ce qui a trait aux lignes desservant la nouvelle ville de Ali Mendjelli et du lieu-dit Oued Lahdjar, elles n'auront droit qu'à une place chacune. Par ailleurs, les deux parties ont également convenu que, en ce qui concerne la station de Bardo, le véhicule en infraction sera purement et simplement mis à la fourrière municipale, alors que pour ceux de la station de Bab El-kantara, leur ligne sera délocalisée à la station Est des voyageurs (SNTV).