Revêtement en bitume des principales artères de la ville

Après plusieurs mois de travaux de réfection du réseau d'assainissement ayant entraîné une multitude de désagréments aussi bien aux riverains qu'aux usagers de la route, le coup d'envoi du revêtement en bitume des principales artères de la ville de Béchar a été enfin donné, avant-hier, par le ministre des Travaux publics et des Transports, Zaâlane Abdelghani. Une enveloppe financière de 150 milliards de centimes a été dégagée pour cette opération.Le secteur des infrastructures routières se renforce dans cette vaste wilaya (160 000 km2) malgré les imperfections constatées çà et là dans quelques ouvrages et, en particulier, la double voie Béchar-Béni Ounif (110 km), mise en service il y a quelques mois. Trois entreprises, dont une publique, étaient engagées dans la réalisation de cette double voie, qui a nécessité plus de 6 années de travaux, ponctués par de multiples arrêts de chantier. Mais les usagers de cette route se plaignent des secousses et rebonds dus à la qualité de travaux. Le ministre, interpellé à ce sujet, a répondu que l'ouvrage est encore «sous garantie et les parties titulaires de ce marché doivent faire face à leurs responsabilités en cas de constatation de carences».
D'autres ouvrages en construction ont été inspectés, à l'instar du pont à Oued Lakhdar, localité à la limite nord de la wilaya de Béchar. Un autre pont sur le chemin de wilaya 3, situé à Lahmar (ksour du nord), a été entièrement endommagé par les intempéries et reconstruit avec celui de la petite oasis de Sfissifa. Les infrastructures routières réalisées au cours des dernières années et qui totalisent 1400 km «viseraient à la sécurisation des frontières, à la sédentarisation des populations éparses et à la rupture de leur isolement pour jouer un rôle socio-économique», selon les propos du ministre.
Un autre projet, et non des moindres, concernant la réalisation d'une voie de communication de 180 km reliant Tabalbala (400 km au sud de Béchar) à la daïra de Béni Abbès (240 km au sud de Béchar) est à l'étude au niveau du ministère. On insiste beaucoup sur la répartition des ouvrages aux entreprises ayant des références en matière de compétence reconnue pour éviter les lenteurs et la mauvaise qualité après leur achèvement. En tant que ministre chargé aussi des Transports, le représentant de l'Etat a annoncé, cette fois, la fin du calvaire enduré par la population de la région par l'arrivée incessante d'un nouveau train confortable et sécurisé à grande vitesse (160 km/h), qui reliera Béchar à Oran, souci majeur de la population.
Une autre proposition a été faite au ministre par Hamadi Athmane, délégué de l'organisation patronale FCE, à propos d'une éventuelle escale à Béchar des appareils de la compagnie Air Algérie en direction de la capitale mauritanienne avec la possibilité de prélever les charges inhérentes à l'escale sur le Fonds du Sud compte tenu du caractère économique et commercial de la compagnie aérienne. L'escale permettrait aux entrepreneurs de Béchar d'effectuer des déplacements en Mauritanie sans transiter par Alger. Enfin, toujours dans le domaine des transports, un circuit automobile d'un kilomètre réservé aux auto-écoles a été inauguré à proximité de l'hôpital 240 lits.