Retard des trains sur la ligne Oran-Sidi Bel Abbès: Des mécontentements et des explications

Les usagers de la ligne ferroviaire reliant Oran à Sidi Bel-bbès ne sont pas au bout de leurs peines. Les retards enregistrés dans cette liaison ont fait réagir de nombreux usagers dont certains se sont déplacés au siège de notre rédaction. En effet, le collectif se dit exaspéré face aux retards fréquents de trains reliant ces deux villes de l'ouest du pays. Un véritable calvaire de l'avis de ces usagers qui disent avoir multiplié les tentatives pour remédier au problème mais en vain. Selon eux, ces retards peuvent atteindre parfois une heure au grand désespoir des fonctionnaires qui sont confrontés, depuis des années, à ce problème. Une situation contraignante surtout en cette saison estivale où la canicule bat son plein. Souvent, les trains n'arrivent pas à l'heure ce qui fausse tout le programme des clients, indique un usager. Ce problème est vécu à l'aller et au retour, dira un cadre dans une entreprise publique, précisant que ce lot de désagréments a fini par exaspérer la majorité des fonctionnaires qui sont contraints d'emprunter ce moyen de transport.

Outre les retards de trains, certains dénoncent également les annulations de navettes, un autre désagrément pour les usagers et aussi une perte de temps puisque les usagers se voient obligés de se rabattre sur d'autres moyens de transport. Par ailleurs et selon des sources proches de la Société nationale des transports ferroviaires SNTF, on saura qu'effectivement certains retards de trains sont observés sur cette ligne.

Toutefois, aucune navette n'est annulée. «La direction de la SNTF d'Oran n'a jamais annulé une navette sur cette ligne ou autre», précise-t-on. Les retards sont dus aux opérations de maintenance menées dans la cabine des machines dite locomotive ce qui retarde parfois l'arrivée ou le départ du train de la gare centrale, explique-t- on et d'ajouter «que ce sont des retards légers et aucun départ de train n'a été annulé que ce soit à Oran ou ailleurs».

Dans ce registre et tout en soulignant les mécanismes mis en place pour améliorer la prestation et répondre aux attentes des clients, nos sources précisent que ces opérations d'entretien et de maintenance sont obligatoires pour s'assurer de la bonne circulation des trains sur les différentes voies ferrées. Les équipes spécialisées dans le domaine veillent également à la vérification de tous les équipements. Trois trains desservent la liaison Oran-Sidi Bel Abbès d'une capacité chacun de 500 voyageurs et ce plus des trains Oran-Saïda. Avec une moyenne de 44 rotations ou navettes entre départ et arrivée, la gare centrale d'Oran a renforcé les trajets vers les localités périphériques notamment vers la localité de Oued Tlélat. Une mesure initiée en application des directives du wali d'Oran visant à désenclaver les nouvelles zones d'habitat et à répondre aux besoins exprimés par les nouveaux relogés.

Autre nouveauté, est l'ouverture d'une nouvelle liaison ferroviaire spéciale saison estivale, apprend-on. Il s'agit de la ligne Relizane-Mostaganem qui sera maintenue jusqu'au 28 août prochain de quoi faciliter les déplacements des estivants vers cette région côtière. Outre le renforcement des dessertes, la gare centrale d'Oran assure également le transport des marchandises en plus de celui des voyageurs.

Notons qu'un programme global de modernisation et de développement des réseaux ferroviaires susceptible d'augmenter la vitesse des trains et de réduire la durée des dessertes sera lancé. L'annonce a été faite il y a quelques mois par le ministre des Transports Mohamed El Habib Zahana. Celui-ci a affirmé que la SNTF a obtenu au titre de l'exercice financier 2023-2024 des affectations financières nécessaires pour assurer la maintenance des structures de base des réseaux ferroviaires.