Restauration des escaliers accédant à la partie basse d'Aïn El-Turck: Des riverains revendiquent l'enlèvement des déblais abandonnés

Une opération de restauration a ciblé une demi-douzaine d'escaliers qui partent des ruelles parallèles à la rue Melinnette et permettent d'accéder aux venelles serpentant au niveau de la partie basse de la municipalité d'Aïn El-Turck. Ces escaliers dont la construction date de l'époque coloniale ont été complètement rénovés et repeints d'une couleur gaie d'un bleu pastel. La grande majorité de ces escaliers se trouvait dans un état déplorable. Toujours est-il que cette opération, ayant permis à ces ouvrages, artistiquement construits avec de la pierre taillée, qui ont été dégradés en grande partie, de retrouver un tant soit peu leur splendeur de naguère, et ce à la grande satisfaction des riverains. Ces derniers ont cependant exprimé au Quotidien d'Oran leur vive déception vis-à-vis des tas de déblais abandonnés sur les lieux après l'achèvement des travaux qui ont été effectués par une société sous-traitante, et ce en violation au cahier des charges. Nos interlocuteurs ont fait remarquer à ce propos «qu'ils craignent que l'incivisme ne transforme ces amas de déblais en décharge sauvage. Nous avons déjà et malheureusement relevé certaines prémices, qui s'identifient à travers le dépôt d'ordures ménagères». Les mêmes interlocuteurs attirent l'attention, à cet effet, des responsables concernés sur la nécessité d'enlèver ces déblais dans le but de parer à cette fâcheuse éventualité.Il importe de noter sur ce volet que l'incartade liée au non respect de la réglementation clairement notifié sur le cahier des charges, perpétrée par certaines sociétés sous-traitantes qui ignorent la remise en l'état de la chaussée après des travaux en sous-sol, est directement à l'origine de la dégradation des rues et des boulevards du chef-lieu au même titre que les trois autres municipalités que compte la daïra d'Aïn El-Turck. Signalons dans ce contexte l'opération de restauration des chaussées des rues d'Aïn El-Turck, qui ont été décapées une année auparavant sur une distance de 1,100 km, pour un apport financier de 12 millions de dinars. Selon des sources proches de ce dossier, ce projet d'utilité publique a consisté notamment à redorer le blason terni par des contrevenants et des sociétés sous-traitantes, affiliées à des entreprises publiques, qui ont effectué des travaux en sous-sol sans pour autant daigner remettre en l'état les chaussées. Notons que le wali d'Oran a adressé des instructions pour l'installation d'un bureau spécial chargé de la délivrance des autorisations d'intervention sur la chaussée aux concessionnaires des réseaux. L'initiative vise à faciliter les procédures aux intervenants sur les réseaux à l'intérieur du tissu urbain et mettre ainsi en place un fichier de suivi de toute opération en termes de remise en l'état de la chaussée. Notons également que les dispositions relatives à l'autorisation de voirie sont foulées aux pieds en général en ce qui concerne la phase «post-travaux». A quelques rares exceptions près, la remise en l'état de la voirie est inobservée.
Ce malheureux état de fait est à l'origine de la dégradation des chaussées dans les quatre municipalités de la daïra. En effet, la détérioration des chaussées occasionnées par les divers chantiers ciblant le domaine public engendre d'énormes désagréments pour la population et altère le paysage urbain. «Les opérateurs doivent changer de comportement et faire preuve de plus de responsabilité vis-à-vis de ce volet. L'administration, elle aussi, doit faire montre de plus de répression à l'égard des contrevenants en vertu des prérogatives qui lui sont dévolues par la loi..», a fait remarquer le wali lors d'un récent briefing qui a regroupé l'ensemble des maires et des responsables des directions concernées de la wilaya d'Oran.