Les routes de la région continueront hélas de faire des victimes tant qu'une véritable discipline ne sera pas installée dans l'esprit de l'usager de la route.
Ni la loi ni les mesures coercitives ne suffiront, il faut une véritable campagne de sensibilisation depuis l’école jusqu'au lieu de travail en passant par les médias et les organes de sécurité routière.
De son coté, l’état se doit d'offrir un réseau entièrement sécurisé d'autant plus le parc roulant Algérien est concentré uniquement sur une bande étroite d'une centaine de kilomètres le long du littoral.
dans ce contexte la région de Tiaret, nœud routier important servant de jonction entre le Nord-ouest et le Sud , l'Est et le centre des hauts plateaux ainsi que le Sud-Est.
Qu'attendent les pouvoirs publics pour réaliser la pénétrante autoroutière Relizane-Tiaret qui dort dans les tiroirs depuis 2012 !
La RN 23 ne peut plus supporter le flux incessant de véhicules a majorité poids lourd, idem pour la RN 14 !
La wilaya reste a la traine, comparée au reste du pays dans ce domaine .
AIT AMRANE Djamel - retraité de la marine marchande - TIARET, Algérie
30/04/2017 - 333097
Posté Le : 27/04/2017
Posté par : presse-algerie
Ecrit par : APS
Source : www.elwatan.com