Renfort du transport individuel à Oran

Vers la création de trois nouvelles sociétés de «taxi» L’ouverture du secteur du transport à l’investissement privé a contribué en grande partie à atténuer le problème du transport pour les citoyens. Que ce soit dans le cadre du transport en commun ou dans le transport individuel, des sociétés privées ont été créées, dans le cadre de l’emploi de jeunes et autres formules adoptées pour promouvoir l’investissement. Alors que dans le transport en commun les sociétés privées se sont multipliées, pour le transport individuel la seconde wilaya d’Algérie ne compte qu’une seule société, malgré le fait que la demande existe et semble même pressante. Selon les dernières nouvelles émanant de la direction du Transport de la wilaya d’Oran, un premier accord a été donné à trois projets de création de sociétés de taxis. Cet accord a été signifié par la direction du Transport de la wilaya d’Oran, cependant il reste celui dont dépend la concrétisation de ce projet et qui doit provenir du ministère de tutelle.Les dossiers concernant ces trois projets ont été adressés au ministère pour étude et approbation, apprend-on au niveau de la direction du Transport. D’après nos sources, la concrétisation de ces projets permettra de mettre sur le circuit du transport 100 taxis individuels, au niveau de la wilaya d’Oran. Ces projets sont notamment créateurs d’emplois et 461 postes sont prévus pour les jeunes qui auront l’occasion d’obtenir une formation pour cet emploi. En fait, le temps où n’importe quel conducteur pouvait exercer la fonction de chauffeur de taxi est révolu, et une formation de 2 mois est préconisée pour tout postulant à cette fonction, que ce soit à titre privé ou au sein d’une société de transport. Entre autres enseignements dispensés lors de cette formation, figure le comportement vis-à-vis du client. Plus d’un a été outré par le comportement de certains chauffeurs de taxi, des individus qui n’ont de respect ni pour leur profession, ni pour les clients qu’ils transportent. Cela va de l’habit du chauffeur de taxi au genre de musique qu’il impose à son client et même parfois à son langage insolent. Quant au système de la double, voire même de la triple course, la pratique est devenue monnaie courante chez les chauffeurs de taxi qui ne prennent même pas la peine de demander la permission au client déjà installé avant d’embarquer d’autres. Ainsi, malgré un prix fort, depuis l’augmentation de la tarification des taxis individuels, le citoyen paye pour un transport qui n’a rien d’individuel et qui ressemble plus à un transport collectif. Ce système n’est fort heureusement pas pratiqué par la société privée de transport individuel exerçant à Oran, et les travailleurs des trois sociétés de taxi en cours de création ne seront pas autorisés, eux aussi, à appliquer le système de la double course. Bonne nouvelle !