Quinze navires attendus sur les côtesghazaouies

Israël semble avoir, temporairement peut-être, réussi à  dissuader les militants pro-Palestiniens de se rendre dans l'enclave palestinienne, surtout par voie maritime. Les quantités d'aides arrivées à  destination étant devenues plutôt symboliques. Mais pour le premier anniversaire de l'attaque de la flottille turque, quinze navires s'apprêtent à  venir à  Ghaza. L'opération est organisée par le mouvement Gaza libre, où militent des Américains et des Européens. «Nous ne nous battons pas seulement pour Ghaza. Nous allons là-bas pour dénoncer un régime d'apartheid qui doit àªtre détruit par une action citoyenne», a déclaré le mouvement Gaza libre sur son site internet. Inquiet de voir déferler autant de navires sur la côte, le Premier ministre israélien Benyamin Netanyahu a demandé à  l'ONU d'empêcher la flottille de se diriger vers l'enclave palestinienne. Netanyahu a informé le secrétaire général de l'ONU, Ban Ki-moon, que ce projet «était organisé notamment par des extrémistes islamistes à  des fins de provocation et d'affrontement». Netanyahu a ajouté qu'Israël «était déterminé à  prendre des mesures énergiques» pour empêcher cette flottille d'atteindre Ghaza. Dans l'étroite bande côtière,  le chômage et la pauvreté ont atteint des taux considérables, surtout depuis l'imposition de l'embargo israélien, tout de suite après la capture du soldat Gilaad Shalit, par des résistants palestiniens, au détour d'un accrochage armé avec une force israélienne, en juin 2006. Dans sa majorité, la population ghazaouie voit en ces campagnes un support moral plus qu'autre chose. Certains produits, comme le lait en poudre ou les boîtes de conserves, se vendent dans les marchés au lieu d'être distribués à  ceux auxquels ils étaient vraiment destinés. Quant aux véhicules et camions chargés d'acheminer les aides, le gouvernement de Ghaza en distribue certains à  ses fonctionnaires, ou à  certains ministères. Les autres sont généralement vendus à  des commerçants