Des multinationales chargées d'inspecter les marchandise avant leur embarquement à destination des pays importateurs.
Elles sont une poignée à être connues sur la place mondiale comme la SGS, Cotecna, (éclaboussée dans le scandale du détournement du programme pétrole contre nourriture de l'Irak), Véritas, Inspectorate et Inchape. Il existe deux catégories. La première constitue les sociétés bénéficiant de contrats privés et qui interviennent à la demande des importateurs pour vérifier le respect des dispositions contractuelles convenues entre le client et son fournisseur. Elles examinent les aspects liés à la quantité, qualité et autres spécifications techniques des marchandises, objet du contrat, avant leur expédition pour éviter les litiges commerciaux.La seconde catégorie concerne les sociétés ayant des contrats, d'ordre quasi-public, signés entre des gouvernements ou des Etats, et liés à des aspects de contrôle des changes ou à ceux purement douaniers. Les contrats de change ont généralement pour objectif de se prémunir des fuites de capitaux dans les pays contractants lorsqu'il y a des processus d'ouverture et de libéralisation de l'accès aux moyens de paiement internationaux. Dans les contrats douaniers, l'objectif est de sécuriser les recettes douanières et de développer des systèmes d'information statistiques, à travers la lutte contre les minorations de la valeur en douanes ainsi que les pratiques de fausses déclarations d'espèce par l'examen des prix facturés et du classement tarifaire des marchandises avant leur expédition, dans les ports d'embarquement des pays exportateurs.
-
Votre commentaire
Votre commentaire s'affichera sur cette page après validation par l'administrateur.
Ceci n'est en aucun cas un formulaire à l'adresse du sujet évoqué,
mais juste un espace d'opinion et d'échange d'idées dans le respect.
Posté Le : 01/08/2009
Posté par : sofiane
Ecrit par : S. T.
Source : www.elwatan.com