Projet de phosphate intégré : fin des travaux du raccordement de la mine de Bled El Hadba à la ligne ferroviaire

Le DG d'ANESRIF a déclaré à l'APS que "les travaux de réalisation du tronçon ferroviaire reliant entre la mine de phosphate de Bled El Hadba et la ligne ferroviaire minière Est sur une distance de 23 km, sont terminés après leur lancement il y a une année", ajoutant que "le projet a été réalisé dans les délais impartis". Ce tronçon, poursuit le responsable, permettra le transport du phosphate depuis la mine de Bled El Hadba vers les usines de transformation au niveau de Oued Keberit (Skikda). A rappeler que le projet de modernisation et de dédoublement de la ligne ferroviaire minière Est, s'étendant du port d'Annaba à Tébessa sur une distance de 422 km constitue l'un des projets stratégiques de l'Etat algérien dans le cadre du renforcement de l'infrastructure accompagnant le projet de phosphate intégré, car cette ligne constitue l'axe principal de liaison entre ses unités, tout en renforçant les capacités de transport des produits miniers en adéquation avec les besoins de ce projet d'envergure dans ses différentes phases.