Pour répondre aux besoins du marché local

Importations massives de fer et de bois De source sûre, on apprend que l’importation de matériaux de construction, notamment le fer rond et le bois, a enregistré une augmentation notoire en février 2007. Ainsi, en moins de deux mois, le port d’Oran a réceptionné 57.196 tonnes de fer, une quantité nettement supérieure à celle enregistrée l’année passée à la même période où l’importation de fer n’a pas dépassé les 30.000 tonnes. A ce propos, pour les entreprises productrices de fer, le commerce du fer à béton attire de plus en plus d’importateurs et que l’activité n’est plus le monopole d’une seule entreprise. De la sorte, on signale que même Orascom a étendu son domaine d’activité aux matériaux de construction, dont le fer. Concernant les matériaux de construction, on assure qu’Orascom a importé, au cours du premier semestre de 2006, plus de 7.000 tonnes de fer. Cependant, font remarquer nos sources, en dépit de ces importations massives, destinées à couvrir les besoins du marché local, les prix du fer ne connaît pas de stabilité et qu’il est toujours fonction des cours du marché mondial. On signale qu’au niveau de ISPAT, une entreprise qui alimente le marché oranais et de ses environs, le fer de diamètre 12 produit par le complexe de Annaba est vendu 47.580 dinars le quintal alors que le produit d’importation est revendu 49.800 DA les 100 kg. Pour justifier cette différence entre le prix du produit national et celui d’importation, on avance les charges et la forte demande. Au détail, on rapporte que le quintal de fer importé coûte 5.600 dinars. La wilaya d’Oran étant couverte de chantiers et la demande suivant une courbe ascendante, le prix du fer rond a augmenté. Il en est de même du bois dont plus de 10.000 tonnes ont été importées depuis le début de l’année en cours. Ce volume, estime-t-on, est supérieur à celui importé l’année passée à la même période où seulement 2.352 tonnes en provenance de l’étranger avaient été réceptionnées. En dépit de cela, le prix du bois continue d’augmenter dans le marché local. Pour justifier le recours à l’importation des matériaux de construction, on avance la nécessité de combler le déficit enregistré dans la production locale.   Bekeddar M.