Port d?Alger

Un car-ferry trop grand ! La filiale Cnan Maghreb-Line (CML), spécialisée depuis quelques années dans le transport des passagers, vient d?affréter deux car-ferries afin d?assurer des liaisons entre le port d?Alger et ceux de Marseille, Barcelone et Tunis. L?un des deux ferries, le Lato, en l?occurrence, a attiré l?attention des plus avertis, par sa taille, notamment. Mesurant 180 mètres, le car-ferry en question ne peut être accueilli que par un seul des quais du port d?Alger, ce qui pose, d?après certains cadres de la Cnan, un véritable problème. « Le quai numéro 11 du port d?Alger est le seul à pouvoir accueillir un bâtiment de cette taille. Or, ce même quai a un programme des plus chargés durant cet été, puisqu?il devra accueillir un grand nombre de ferries appartenant aux compagnies ENMTV et SNCM », nous dit un cadre qui fera remarquer que « de manière générale, les ferries accostant au port d?Alger ne dépassent pas les 140 mètres, ce qui demandera beaucoup d?efforts pour pouvoir gérer les ferries accostant au quai numéro 11 ».