Le manufacturier coréen présentait au Salon d'Essen en Allemagne trois prototypes de pneumatiques à sculptures évolutives en fonction du terrain. Michelin proposait déjà un prototype très avant-gardiste en 2006 qui utilisait alors un treillis increvable à la place du «boudin» traditionnel. Hankook va plus loin aujourd'hui en imaginant trois pneumatiques baptisés respectivement Boostrac, Alpike et HyBlade, capables d'élargir ou déployer leurs structures.Le Boostrac a la faculté de se dilater pour déployer des crampons lui permettant de quitter une surface asphalté pour un revêtement plus glissant comme la terre ou le gravier, sans perdre en efficacité. Ce pneumatique est, comme son nom le laisse deviner, dédié aux surfaces enneigées ou verglacées. Lui aussi a la faculté d'élargir ses structures, dont ses saignées transversales, indispensables pour «croquer» la glace.L'HyBlade est le plus spectaculaire : ce dernier est tout simplement capable de vous faire rouler sur l'eau ! Certains y arrivent déjà à bord de Formula Off Road de 1000 ch mais avec l'HyBlade pas besoin de surpuissance, le pneumatique est en effet équipé de lames à géométrie variable lui permettant de s'appuyer sur l'eau.Ces concepts de pneumatiques n'ont a priori aucun avenir mais symbolisent surtout le savoir-faire du manufacturier qui participait à Essen au Design Innovation 2014, initiative lancée par l'université du Design, de l'Ingénierie et du Commerce de Pforzheim, en Allemagne.
-
Votre commentaire
Votre commentaire s'affichera sur cette page après validation par l'administrateur.
Ceci n'est en aucun cas un formulaire à l'adresse du sujet évoqué,
mais juste un espace d'opinion et d'échange d'idées dans le respect.
Posté Le : 01/01/2015
Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Le Soir d'Algérie
Source : www.lesoirdalgerie.com