En visite à Aïn Témouchent, le ministre des transports a présenté le programme quinquennal de développement du réseau ferroviaire ainsi que celui les autres infrastructures de base relevant de son secteur.
Pour ce qui est du chemin de fer, il est appelé à passer à un linéaire totalement électrifié de 10 400 km en 2015 contre les 3500 km actuels en exploitation. Le coût afférent à ce projet se monte à 3290,5 milliards de DA sur un total de 4882,76 milliards affectés au développement du secteur du transport pour la même période.Au cours de sa présentation le ministre a tout d'abord noté qu'en 1999, le réseau qui existait en 1962 s'était réduit de 1200 km. Aussi, l'action entreprise depuis 1999 aura été de reconstituer ce qui existait, de le réhabiliter et de le moderniser. Les programmes lancés depuis 1999 s'achèveront fin 2009 avec la réception de la ligne sud ouest de 580 km qui, part de Sidi Bel Abbès jusqu'à Béchar via Méchéria et Aïn Sefra.Cette voie large correspondant aux normes du réseau nord, remplacera l'ancienne voie étroite qui, elle, partait de Mohammedia. A l'est, fin 2009, une voie devra relier Constantine, Aïn M'lila et Tebessa alors qu'une autre joindra M'slila à Aïn Touta.
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Posté Le : 12/06/2009
Posté par : sofiane
Ecrit par : Kali M.
Source : www.elwatan.com