Planète - France: Pollution "Le gouvernement veut une circulation alternée dans certains cas en 2014"

ECOLOGIE - Lors de pics de pollution aux particules fines et aux oxydes d'azote, les véhicules circuleraient ou non selon leur plaque d'immatriculation...

Le gouvernement va instaurer en 2014 la possibilité d'une circulation alternée lors des pics de pollution aux particules fines et aux oxydes d'azote (NOx) selon les numéros de plaques d'immatriculation des véhicules, a annoncé mercredi le ministère de l'Ecologie.

Cette possibilité de circulation alternée -qui autorise les véhicules dont le numéro est pair à circuler les jours pairs et idem pour les véhicules impairs n'existait pour le moment que pour les pics de pollution à l'ozone, a indiqué le ministère à l'issue d'un Comité interministériel de la qualité de l’air (CIQA).

La France, en raison de dépassements trop fréquents des valeurs limites de particules (PM10) dans une quinzaine d'agglomérations, est dans le collimateur de la justice européenne.

«Si la France était condamnée (dans un délai d’un à deux ans), elle encourrait une amende d’un montant de l’ordre de plusieurs dizaines de millions d’euros par an, jusqu’à ce que les normes de qualité de l’air soient respectées», rappelle le ministère.

Des dizaines de milliers de décès prématurés par an

«Nous devons réduire le fléau de la pollution de l’air. C’est un problème environnemental, c’est un enjeu de santé publique, avec plusieurs dizaines de milliers de décès prématurés chaque année, c’est aussi un coût économique pour la collectivité nationale, que l’on peut évaluer à 20 à 30 milliards d’euros par an, dont un milliard d’euros directement supportés par le système de soins», a rappelé le ministre de l'Ecologie Philippe Martin dans un communiqué.

En vue de l'adoption d'un décret en 2014 pour permettre la circulation alternée pour tous pics de pollution, y compris les particules fines, le ministre a proposé «l’organisation, dès janvier 2014, d’une table ronde avec les collectivités locales et les autorités organisatrices de transport afin d’étudier les modalités de mise en oeuvre de cette mesure».

Le comité organisé mercredi a également examiné les pistes possibles pour distinguer les véhicules les plus polluants. Une mission lancée début 2013 a ainsi proposé la mise en place, pour le moment sans calendrier, de vignettes de trois couleurs différentes selon le caractère plus ou moins polluant des véhicules.

* Photo: La possibilité de circulation alternée n'existait pour le moment que pour les pics de pollution à l'ozone. JEAN-FRANCOIS MONIER AFP

20minutes.fr avec AFP