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Planète (Europe) - La Belgique, championne du recyclage de pneus usés: comment l’expliquer ?



Planète (Europe) - La Belgique, championne du recyclage de pneus usés: comment l’expliquer ?


En 2022, 85.844 tonnes de pneus usés ont été collectées en Belgique. Plus de 99,8% de ces déchets ont pu être valorisés. C’est ce qu’affirme Recytyre, l’organisme belge en charge de ce recyclage, dans son dernier rapport. Ce taux dépasse largement l’objectif minimum imposé de valorisation matière, fixé à 85%.

- Alors comment expliquer un tel progrès?

Les progrès en matière de recyclage s’expliquent pour deux raisons: l’amélioration des collectes et à l’introduction d’une taxe à l’achat d’un pneu.

"Quand vous achetez un pneu neuf, vous payez votre contribution, c’est-à-dire que vous pouvez remettre gratuitement votre pneu quand il arrive en fin de vie. C’est déjà une modification par rapport à ce qui se passait avant l’introduction d’obligation de reprise. A ce moment-là, vous alliez payer lorsque vous remettiez votre pneu usé, ce que personne ne faisait et donc le pneu se retrouvait dans la nature", explique Chris Lorquet, directeur de Recytyre.

. À lire aussi: Le jour du dépassement de la planète tombe plus tard que l’an dernier: une bonne nouvelle? (A lire sur site ci-dessous)

Une fois récoltés, les pneus sont broyés et puis transformés en morceaux de caoutchouc. Ceux-ci sont revalorisés sous forme de granulés utilisés majoritairement pour des terrains de sport synthétiques. "Mais cette utilisation va bientôt être interdite et donc le secteur va devoir se réinventer et trouver des nouvelles filières de revalorisation", avertit Chris Lorquet.

Le secteur est donc à une période charnière. "On est conscients que le caoutchouc est un matériau intéressant pour diverses applications, notamment tout ce qui concerne l’isolation", rassure-t-il.

Une autre piste concerne le recyclage chimique. "On va réindustrialiser en Belgique le monde du recyclage des pneus. L’enjeu c’est de ne plus faire du recyclage mécanique et d’aller vers le recyclage chimique qui sera nettement plus performant en termes de qualité de la matière", détaille Cédric Slegers, conseiller à la direction générale du groupe Comet, spécialisé dans le recyclage de pneus.

Cette qualité devrait permettre de transformer ces déchets en nouveaux pneus, ce qui n’est pas encore possible à l’échelle industrielle.






Photo ajoutée par Akar Qacentina pour illustration: Des pneus usagés pour être recyclés

Pour accéder et lire l'article cité en annexe: https://www.rtbf.be/article/la-belgique-championne-du-recyclage-de-pneus-uses-comment-lexpliquer-11235772

Par Marine Lambrecht et Céline Biourge


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