La commission communale de Transport, composée des représentants de la
direction des Transports, de la
Sûreté nationale, des Travaux publics, de l'Association des
transporteurs et des représentants de la commune, s'est réunie jeudi matin au
siège de l'APC. A l'ordre du jour de cette réunion : la
mise en application du plan d'urgence concernant le transport à l'intérieur de
la ville des ponts, le problème de l'encombrement du rond-point de Daksi, l'aménagement d'une aire de stationnement nocturne
pour les bus de transport privés et enfin la levée d'obstacles qui se dressent
encore sur le tracé du pont transrhumel.
Interrogé à la fin de la réunion, M. Bouarroudj
Farid, représentant de l'APC chargé du Transport, a
expliqué que la commission, a jugé qu'il est temps de mettre graduellement en
application, et là où c'est possible, le plan d'urgence pour la réorganisation
du transport urbain à Constantine, notamment en ce qui concerne les points qui
sont à la charge de l'APC. Ce plan qui a été concocté
avec le concours de l'expert requis par le wali, a été examiné et longuement
discuté en présence de cet expert en l'occurrence le docteur Zertali qui exerce la fonction de consultant pour les
problèmes de transport et de circulation routière. Ce dernier nous a déclaré, à
son tour, que l'entrée en application du plan commencera certainement cette
semaine avec la désignation des points prioritaires. «Nous avons élaboré des
mesures d'urgence destinées à décongestionner la circulation dans l'hypercentre de la ville, y compris dans les carrefours
névralgiques qui constituent actuellement des goulots d'étranglement». Interrogé
sur l'éventualité d'interdire le stationnement dans des artères du centre-ville
comme les rues Larbi Ben M'hidi,
Didouche Mourad, etc., cet expert a répondu qu'il
s'agit d'une étude globale qui ne s'appuie pas uniquement sur un ou plusieurs
endroits où les problèmes de circulation se posent, quoique cette étude soit
limitée au périmètre urbain qu'il a appelé, en langage technique : l'hypercentre. Toutefois, il n'a pas exclu cette éventualité,
d'autant plus, a-t-il, précisé qu'il y a lieu de rentabiliser le parking à
étages, ouvert il y a quelques mois ; cette infrastructure ayant énormèment coûté à la municipalité. Ce plan d'urgence vise
essentiellement à libérer la voie au citoyen pour lui permettre de se déplacer
rapidement d'un point à l'autre de la ville, sans rencontrer d'obstacles.
En ce qui concerne le problème posé par l'encombrement du rond-point de
la cité Daksi, endroit par où transitent
quotidiennement un nombre impressionnant de véhicules de transport collectif, les
membres de la commission ont retenu certaines propositions pour le régler et
assurer la fluidité de la circulation, à ce niveau. Dans ce même ordre d'idées,
la commission a tenu compte des nombreuses plaintes des citoyens et proposé la
création, hors du périmètre urbain, d'une aire de stationnement nocturne pour
les bus que les propriétaires garent actuellement dans les cités où ils
résident, en créant une certaine gêne pour les riverains. Désormais, cette
méthode sera interdite, a affirmé M. Bouarroudj. Ce
dernier a expliqué, à propos du dernier point examiné par la commission, que l'APC a été saisie dernièrement par une correspondance de
l'entreprise brésilienne «Andrade Gutteriez», chargée
de la construction du pont transrhumel, à l'effet de
lever des obstacles constitués par la station des bus desservant la ligne El- Khroub et par 8 poteaux électriques. La commission a fait
des propositions pour régler ce problème. De toute
façon, ajoute M. Bouarroudj, la commission a
programmé des sorties sur le terrain à partir de demain dimanche, pour
inspecter les lieux et étudier la faisabilité et la praticabilité des
propositions qu'elle vient d'émettre».
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Posté Le : 30/07/2011
Posté par : sofiane
Ecrit par : A Mallem
Source : www.lequotidien-oran.com